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※豪華版設有車身同色前後泵把,電鍍鬼面罩和門柄,而側鏡增添電動調校和摺合功能。

※表板布置簡單實用,新版設有左右雙安全氣袋。

※音響主機為前置六碟CD格式。

※前排設三座位,全車可載六人。

※前排中間手枕可翻開變成桌面放置iPad。

※後排三個座位空間闊落。

※車尾載貨空間勝在夠高,簡隔網設計無阻後望視野。

※後排設有獨立冷氣風口。

※新版外形沒大改變,只是引擎和配備的升級。


即日開售 新版Hiace力爭上游
2010年10月14日

  豐田Hiace是本地「搵食」貨Van市場的銷量一哥,有見近期受到歐洲新對手如福士Transporter、平治Vito等來襲,豐田代理日前便引入新改良版Hiace,柴油Turbo引擎動力提升達25%,豪華版配套也有升級,盡顯優勢。

  說來慚愧,筆者差不多十年沒開過豐田Hiace了,今次測試的屬於柴油豪華版,主要是前後泵把噴上車身相同的顏色,車身加上大大小小電鍍裝飾,以及增設門邊鏡電摺功能等,除了代理替它貼上的一身誇張宣傳語句和車花(隨車不附送的)之外,外形跟街上常見的版本其實沒大分別。

  甫開車便發現它的3.0 Turbo柴油引擎十分好力,傳統四前速自動波箱,提供直接爽快的轉檔感覺,車子的加速感比一輛普通1.5公升至2公升私家車更要猛。廠方稱新版的動力輸出比舊版增加了多達25%,最重要是30.6kgm峰值扭力的轉數輸出範圍,由以往1,200rpm至1,600rpm擴闊至現在的1,200rpm至2,400rpm,怪不得起步可以這樣快。

  由於車子以商用載貨為目標,隔音水平、舒適程度難與私家車比較,不過它勝在轉向挶P明快,前後設置廣角鏡令倒車睇位十分容易,加上配搭自動波,駕駛十分輕鬆自如,加上左右趟門、闊落尾箱,以及多年來的可靠實用口碑和超強二手保值力,其他對手要打敗它實在不容易。

  
Hiace柴油版規格
引 擎:2,982c.c.直四柴油Turbo
馬 力:136ps/3,400rpm
扭 力:30.6kgm/1,200至2,400rpm
傳 動:四速自動波,後驅
尺 碼:4,695x1,695x1,980mm
售 價:$279,981(豪華版)
查 詢:皇冠汽車/2305 4555

  文、圖:彭志揚

  模特兒:Florence@Talent 100

  

 

資料來源 : 星島日報


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