即日開售 Ioniq Electric親民電車

  現代上周在港推出Ioniq Electric純電動版本,賣相及設備跟去年面世的Hybrid混燃版相若,續航力達280km,最吸引是電動版連稅(及減稅優惠)售價僅$308,800起,成為暫時全城最相宜車款,優惠期內購買代理加送價值$15,500的Smart Charge私人充電器安裝費資助。 

    Ioniq Electric外貌及包裝跟Hybrid版幾乎一樣,唯一分別是前者改用全密封式鬼面罩設計,今次測試為頂級Safety+ Package版本($338,800起),相比標準版貴三萬元,顧名思義主要多了全套智能主動安全設施,包括危急自動煞車、盲點監察系統、車道越 提示及智能巡航裝置。

標準配套豐富
  不論標準版或頂級版的內外配套非常豐富,例如LED燈連日行燈、16吋胎軨、原廠皮革座椅、前排冷暖透氣功能、數碼儀表板、中控台5吋觸控屏幕(略為細小)、倒車鏡頭、Qi手機無 充電裝置等齊備,美中不足是天窗不是玻璃頂格式。車廂空間闊落,後排腳位充裕,尾箱容量也夠大。



●流綫掀背設計時尚又實用,原車配用16吋胎軨。
●電控前座附設冷暖透氣功能。

扭力隨傳隨到
  電馬達在Sport模式輸出30.1kgm扭力(Eco模式為27kgm),相等於2.0 Turbo汽油引擎小跑車數字,最重要是電馬達力量隨傳隨到,帶來非常爽勁直接加速反應,衝勁感更勝Hybrid版。由於駕乘感覺特別暢順寧靜,可能不知不覺愈開愈快,初時駕駛可能需要預早減速煞車。

  廠方公布280km續航力即使實際環境應用未必能做到,但一般日常市區用車,相信兩、三天才需充電。標準充電時間為12小時,中速充電需時4小時25分鐘,快速(100kW)充至80%約需24分鐘。值得一提是代理新車提供五年或十萬公里保養,而28kWh鋰電池模組則有八年無限公里保用。

  文、圖:William

Ioniq Electric規格
傳動:18kWh鋰電池+電馬達,前驅
馬力/扭力:119.7ps/30.1kgm
尺碼:4,470×1,820×1,450mm
續航力:280km
充電時間:12小時(標準慢充)

●7吋LCD數碼表板可隨不同模式變換顯示。
●電馬達位於車頭驅動前輪。
●原車備有兩組充電插座,可作標準及快充之用。
●後座空間寬敞,椅背可作6/4式收摺貫通尾箱。
●車廂以皮革包裹,四周以橙金色飾條配襯。
●Ioniq Electric上周三(1月24日)在大埔科學園舉行發布會,現代香港常務董事劉佳鳴(右)及銷售經理黎朗謙(右)一同會見傳媒。
●優惠期內買車,可獲贈$15,500的Smart Charge充電器安裝資助。
●代理同場展出Ioniq Hybrid($258,000起,左)以及Electric(右)。

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