超跑新焦點 Vantage渾身勁魅

●有關新Vantage試車片段,可瀏覽《駕駛艙》社交網站專頁。

  英國Aston Martin近年氣勢如虹,繼DB11熱賣過後,新一代入門級超跑Vantage緊接出場,首輛Demo車最近新鮮熱辣抵港,其性能及操控表現令人驚喜,相信不難成為本地跑車玩家心儀對象。

  新Vantage驚喜之處有三,第一是性價比吸引,以約二百五十萬元相等於保時捷911 GTS的「入門」價錢,換來如911 GT3或911 Turbo高性能表現。

  第二是外形設計創新獨特,車身體積相對細小輕巧,適合香港路況;車廂皮革包裝華麗精美,不落俗套。

  不過說到最精采,肯定是其駕駛感受。雖然機械配置跟DB11 V8大致相同,兩者同配510ps馬力Mercedes-AMG 4公升V8雙Turbo引擎和後軸8速ZF自動波箱,不過由於軸距縮短達100mm,加上後懸掛副架直接鑲在底盤,配合重新調校的電子避震和電子限滑差速器,令這部短小精悍Vantage不只加速飛快,轉彎操控有 中置引擎跑車的平衡度,重量慣性極低,入彎動作快銳準繩,車尾十分聽話(除非Track模式),懸掛反應比DB11更靈敏利落。美中不足是拖波反應未算超級快!

  它可說是近代操控最優秀的Aston Martin跑車,感覺甚至比保時捷911 GTS或平治AMG GT S美滿。

  文:彭志揚

  圖:William

●鴨尾造型和車底擾流器提供充足氣流下壓力。
●碳纖維車頂可減輕重量和降低重心。

Vantage規格
引擎:4公升V8雙Turbo
馬力:510ps/6,000rpm
扭力:69.8kgm/2,000至5,000rpm
傳動:8前速自動波,後驅
尺碼:4,465×1,943×1,272mm
0至100km/h:3.6秒
查詢:Aston Martin HK/2366 2017

●座椅及天花的皮革、縫綫顏色可按客人要求度身訂造。
●車廂設計未算創新,但用料造工上乘精美,8吋屏幕支援導航及後泊鏡頭顯示。
●按掣式波棍台鑲以車身色框,下方為多媒體系統滑鼠。
●平治AMG 4公升V8雙Turbo引擎放置在前軸後方。
●懸掛可獨立調校軟硬,快捷鍵位於軚盤左上方。

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