Stonic 1.0T 敏捷七速

  韓國起亞Stonic 1.0T入門玩樂車繼早前推出6速手波限定版備受追捧之後,7速DCT雙離合器半自動波版本終於抵港,後者勝在轉波暢順快捷,配合原有1公升三缸GDI Turbo引擎,駕駛活潑感不遜手波版!

  7速DCT新版Stonic 1.0T雖然售價較6速手波版(限量10部)初推出時貴了一萬多元,不過以十八餘萬元車價衡量,標準配套如恒溫冷氣、免匙系統、觸控屏幕、後泊鏡頭、六安全氣袋、防溜後系統等一應俱全,加上SUV潮流造型和五門實用格式,性價比依然吸引。

  1公升三缸GDI Turbo引擎低轉扭力充沛,跟7速DCT波箱可說絕配,轉檔銜接比手波更準確順暢,加速節奏更直接快捷。美中不足是 盤背後不設轉波撥片,不過+/-轉波可利用推拉波棍進行。Stonic攻彎操控有歐洲車的扎實度,車身小巧轉向靈活,相比同級日本小車對手更具駕駛質感和趣味。

Stonic 1.0T(自動波)規格
引擎:998c.c.直三Turbo
馬力:120ps/6,000rpm
扭力:17.5kgm/1,500至4,000rpm
傳動:7速半自動波,前驅

  文:彭志揚 

  圖:William

●1.0 Turbo引擎輸出17.5kgm扭力。
●7速DCT波箱+/-轉檔只能利用波棍進行。

● 後排平地台設計空間合理。
●表板7吋觸控屏幕支援後泊鏡頭顯示。
●攻彎表現扎實如歐洲車。

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