美國發表 Corvette精銳變革

  美國雪佛蘭上月中在加州發表全新第八代Corvette Stingray(代號C8)超級跑車,最為驚人是改用全新中置引擎後驅格式,一改車系自1953年誕生以來的前置引擎後驅傳統。新車形態活像林寶堅尼、法拉利,應用全新製作6.2公升V8引擎和7速雙離合器半自動波箱。最吸引是當地售價約六萬美元起,相比奧迪R8便宜近三倍,是否很超值?

  全新第八代Corvette Stingray改為中置引擎格式驚為天人,據聞今次底盤及傳動組合的巨變,背後目的是為賽車發展而考慮,廠方在發布會也提到,其他Corvette新型號陸續有來,除了包括開篷版本(預計今年底前現身),還有GTE及GT3賽車版本,矛頭直指奧迪R8 GT3、法拉利488GTE或保時捷911GT3 R等對手。

  新車外形活像法拉利、林寶堅尼,車廂布局極其創新,編號LT2的6.2公升V8自然吸氣(乾油池)引擎,以及7速雙離合器半自動波箱均為全新設計,廠方指出車子還有一套名為Z51的Performance Package可供選購(價錢未公布),主要是換上更暢順排氣系統,令馬力由標準版的496ps增至502ps,扭力則增加1kgm至65.2kgm。0至96km/h(60mph)加速需時少於3秒。

  美國當地定價約六萬美元貫徹了Corvette一向的價廉物美傳統,不過最令英國及澳洲車迷驚喜的,是雪佛蘭終於落實生產右 版Corvette,不過由於美國通用汽車自二十多年前已沒有香港代理,相信本地擁躉唯有從英國或澳洲引入水貨,估計連稅落地價應該超過一百萬港元,吸引嗎?

  文:車太言 

  圖:雪佛蘭

Corvette Stingray規格
引擎:6.2公升V8
馬力:495ps/6,450rpm
扭力:65.2kgm/5,150rpm
傳動:8速雙離合器半自動波,後驅
0至96km/h:少於3秒
查詢:www.chevrolet.com


●通用汽車公司主席Mark Reuss向傳媒講解新車特點。
●座椅有三款不同選擇,最右邊為賽車化輕量格式。

●尾燈保留四獨立方形傳統設計。
●車廂焦點包括方形?盤、巨型數碼表板及中控台屏幕,還有中控台邊緣滿布十多個小型按鈕。
●(上)6.2公升V8自然吸氣LT2引擎為全新設計,馬力有496ps。(下)車頂中央部分可拆開收納於車尾箱。
●全新第八代Corvette改用中置引擎格式,一改車系自1953年誕生以來的前置引擎後驅傳統。
●發布會在加州Tustin舉行,廠方邀請大批Corvette車主擁躉及VIP貴賓參與其中,現場十分熱鬧。

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