珍惜最後上車機會

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　　近日，在不同場合也有和立法會議員及政治人物交流對樓市辣招的看法，我發覺香港人開始認命接受「香港人買不起香港樓的現實，的確，屯門300萬元或以下的私樓放盤只剩下47個，已經是我們認為的技術性絕 的水平了，而400萬元或以下的私人單位只剩餘200個，如果以現在的走勢不變，去到2017年5月29日也會技術性絕 ，如果政府不肯修改「樓市辣招」政策的話，有關的按揭規定超過400萬元，就要付超過1成首期，再加上以現在兩口子人均入息中位數字，超過383萬元就不可以通過壓力測試及入息比率的門檻了，這等於年輕人已經不可以再以我們之前的建議（即2位人均入息中位數字的年輕人透過每月儲蓄月薪的3成，不足4年就可以儲蓄到首期）靠自己去置業了。

不買樓風險更高
　　以現在香港政治的氣氛，政府很難去為政策大破大立，年輕人的上車空間的確有機會在未來被扼殺，所以我在2月樓價急升前為樓市發預喜，正正是希望「救得一個得一個」，當時有人批評我這個說法有些大口氣，到了今日，相信他們已明白了，我仍然認為二手市場上仍有不少滄海遺珠，例如400萬元以下的2房單位和600萬元以下的3房單位，仍然是很值得買的置業對象，希望年輕人掌握現在的上車置業良機，不要拘泥現在剩下來的單位，質素較遜一籌，我認為：「能量力而為上車，買到你就贏！」

　　當然，現在入市買樓風險很高，只是不買樓的風險更高而已。

　　環球的量化貨幣潮根本沒有收斂的 象，量化的風險仍大於一切。如果有一天，年輕人真是到了買不到樓的地步，我建議年輕人不要放棄置業，香港買不到就應該去內地買，未來的粵港澳大灣區已融合11區，聯繫在1小時的交通圈內，絕對可以搬返內地居住而在香港工作，這和倫敦及紐約的生活是一樣，而有關的物業亦會出現合理的升值的，人，是要面對現實和適應環境的。
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