所屬專欄:
財經專欄
專欄名稱:
工業科技新視界
作者:
戴麟

全球官商學研都不斷努力,在設計科技和環保創新中分秒必爭,希望將科研轉化成有市場的產品。過去幾年,「國家隊」不再避嫌,在各方面都直接間接地推動升級轉型。可惜因種種原因,美國近來陸續退出多個國際多邊協議,推行單邊或雙邊主義,導致「逆全球化的政治浪潮」。世界自由巿場正面臨新制度、新規範和新程序轉型,這都不是我們一般廠家能夠左右。聰明的企業家,除...

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環保,人人有責。環保的基本概念是保護地球天然資源和減少對生態的破壞,日常在衣食住行都要抱着3R精神,即減少使用 (Reduce),物盡其用 (Reuse) 和循環再造 (Recycle) 。在內地與香港,綠色製造已是一個新興趨勢,也成為製造業升級與創新的核心。香港上月的「時尚高峰」 (Fashion Summit) 以「循環經濟」(Cir...

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未來科技的應用,最震撼的,一定是2019年的流動通訊技術5G。5G技術快4G過百倍,下載一部高畫質電影只需十秒鐘。大家未必天天看電影,但這技術帶來商業和生活的顛覆性改變會是翻天覆地。我們不用再忍受很「慢」的wifi,電腦不再需要硬盤,視像會議甚至視像教學更傳真傳神。除了提供更快的速度,5G網絡還滿足未來智慧城市的技術需求,如物聯網、無人駕...

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筆者公司最近有兩件喜事。其一是年輕設計同事已經連續兩年取得國際設計大獎 (Red Dot Design Award)。另外是成功收購意大利一間歷史悠久的設計公司,希望業務更上一層樓。正所謂「顧客是我們的老朋友」,有更好設計元素的產品,就更能滿足顧客。選擇轉型做ODM製造商,可以是安居思危,未雨綢繆,但多是適者生存無可奈何。各企業走的路都不...

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中港很多廠家都是原設備製造商(OEM),多年來在生產技術和管理都做得非常優秀,與此同時,也有部份廠家,投資設計人才和相關的科技,積極參與客户的產品開發和設計,慢慢的升級轉型到原設計製造(ODM),有些走向原品牌製造(OBM)行銷自有品牌產品,直接面對市場和消費者。過去10到20年間,全球的OEM模式是眾多中港製造商創造財富的主要動力。然而...

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香港近期大事,除了超級颱風和高鐵通車外,更劃時代的是金管局推出「轉數快」的快速支付系統,支援即時跨行轉帳服務。簡單來說,將來我們可以用滙豐的PayMe或香港支付寶,支付醫生診金或「出糧」到菲傭的電子錢包。稍後更有虛擬銀行,整個電子支付平台就五臟俱全。香港這一趟「彎道超車」,除了比內地支付寶和微信支付、新加坡的PayNow或印度的PayTM...

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香港的工業,其實有不少高科技但極低調的公司,它們沒有上市,默默耕耘,大家可以去看看香港工商業獎的升級轉型得獎者。另外,香港很多企業和機構不停支持本地發明家,如近年在「日內瓦國際發明展」,香港很多的代表都取得很好的成績。世上並沒有秘笈,很多科技已經開始成熟,各方都努力做轉化和應用的工作,「只有你想不到,沒有做不到」。未來幾年突破性發展將是智...

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今時今日,製造業轉型一定要有能力掌握資訊流,並順應市場變化,在遠端監控製造工序,讓製造業者因應需要,迅速調整生產計劃,如此得以維持高效率、低庫存,促成更高流動率,加快現金流產生。另外,世界變得很快,企業每日也是升級轉型,沒有最好,只有更好。智慧製造轉型是一個重要過程,需要管理者對於新的IT觀念、IT基建設施與大數據分析有良好了解,讓系統與...

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世界走得太快,企業要保持競爭力,就要有很強的「企業學習能力」。「企業」最重要的資產是人才,所以最新的人才並非怎樣高學歷或高級人士,而是那些有創意,能在三個月或更短時間學曉一件重要的事。不要小看這能力,很多人也許考試很高分,但未必有毅力和專注三個月去跟「問題」相處。企業老闆一方面要鼓勵員工「大膽假設,小心求證」,也是給他們勇氣「不試不死心,...

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全球各地都在推動工業4.0。美國「先進製造夥伴計劃」(AMP)、南韓「製造業創新 3.0」、日本「工業 4.1 啟動實驗」,以至中國的「中國製造 2025」都是同樣的發展策略。大部份的香港工業家自上世紀八十年代受惠中國的低廉勞動力與土地成本,其中一些企業在今日仍延續此種縮減成本的策略,而將生產基地遷移到東南亞,甚至非洲等成本較低廉的地區。...

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