坐長途機最好是午夜起飛的航班，比如像這次飛南非開普敦，午夜起飛，吃完一頓消夜，看一場電影，已是凌晨三四點，然後睡覺，如果睡得着，可睡八小時，醒來吃早餐，再過一個多小時，到達目地。當地時間為早上八點，人也睡醒了，沒甚麼時差，可馬上正常旅行。所以飛歐洲，飛澳洲，我都喜歡午夜起飛的航班，睡醒一覺抵達，一點不耽誤事情，並且不容易有時差。
反之，要是白天起飛的長途航班，就沒那麼順暢了。這次從南非的約翰尼斯堡飛回香港，中午十二點半起飛，航程十二小時。如果以過慣了當地時間來算，也就是南非時間午夜十二點半抵港。從中午到午夜，這十二個小時是特別清醒的，即使機艙把窗的遮光板都關上，把燈熄了扮深夜，人也不容易因此而入睡。這十二個小時，幾乎眼睜睜度過。
然後抵達香港，因為時差，香港是早上七點半，一天剛剛開始，但你已經有十六七個小時沒有睡了。如此要捱過一天，捱到晚上才上牀睡覺就非常辛苦，若是下了飛機回家馬上就睡，睡到下午夠鐘，精神奕奕，到了晚上便睡不着了，這樣時差調不過來，一天昏昏沉沉。
對於時差，每個人都有不同的反應，由於生理時鐘不一樣，有的人要一星期才可以調回來，我則最多一天就搞掂，這也是習慣晚睡的好處，我平時的作息時間，幾乎就跟歐洲時段差不多，所以飛出去，也就沒甚麼時差要調了。
李純恩
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