所屬專欄:
財經專欄
專欄名稱:
頭條名家本周心水
作者:
李偉傑

中國光大國際(257)上半年項目建設工地多達53個,期內建成投運項目13個,亦取得21個新項目,憧憬國家支持環保企業,為集團帶來增長亮點。光大國際買入價10.4元,目標價12元,止蝕價9.8元。筆者為證監會持牌人,本人沒有於以上發行人擁有財務權益。財經評論員李偉傑

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優源控股(2268)在內地從事製造及買賣薄頁包裝紙,早前集團增持壁紙產品業務,相信可提升市場地位,加上集團預料中期淨利潤增長不少於60%,可趁回吐吸納。買入價2.5元,目標價2.9元,止蝕價2.35元。筆者為證監會持牌人,本人沒有於以上發行人擁有財務權益。財經評論員李偉傑

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馬鞍山鋼鐵(323)首季業績轉虧為盈,股東應佔溢利9.02億元人民幣,憧憬中期業績繼續向好,加上總理李克強強調嚴懲企業違規生產「地條鋼」,對大型國企帶來更強支持,可於3.8元買入,目標價4.5元,3.5元止蝕。筆者為證監會持牌人,本人沒有於以上發行人擁有財務權益。財經評論員李偉傑

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中國石油(857)上半年料賺95至110億元人民幣,比去年5.28億元人民幣大幅增加。受惠油價持續上漲,中石油股價仍然落後大市,AH具逾八成溢價差距,可小注追落後。 中石油5元買入,目標價5.6元,4.6元止蝕。筆者為證監會持牌人,本人沒有於以上發行人擁有財務權益。財經評論員李偉傑

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聯想集團(992)早前與京東達成人工智能AI大數據戰略合作協議,料明年雙十一前建成實現開展整個倉儲無人操作,加上集團為極度落後藍籌,具追落後力量。聯想買入價4.9元,目標價5.3元,止蝕價4.6元。筆者為證監會持牌人,本人沒有於以上發行人擁有財務權益。財經評論員李偉傑

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中鐵建(1186)第二季新簽合約額2900億元人民幣,按年增長47.7%。憧憬一帶一路支持下,未來續有重大工程,加上現時資金尋找落後板塊,基建股可看高一線。中鐵建10.5元買入,目標價11.8元,9.7元止蝕。筆者為證監會持牌人,本人沒有於以上發行人擁有財務權益。財經評論員李偉傑

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中原銀行(1216)作為河南省最大城市商業銀行,在去年《銀行家》雜誌被選為全球千家大銀行中第210位。受惠河南近年經濟發展迅速,加上集團支持互聯網金融,創新金融產品服務,可考慮上市後趁低吸納。筆者為證監會持牌人,本人沒有於新股上市申請擁有財務權益。財經評論員李偉傑

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中國交通建設(1800)受惠「一帶一路」規劃推進,集團去年業績中表示海外工程新簽合同額為2058億元,增長51.1%,佔基建建設業務34%,憧憬未來海外定單仍可繼續支撐營業額增長。中交建買入價10元,目標價11.7元,止蝕價9.5元。筆者為證監會持牌人,本人及/或有聯繫者沒有於以上發行人或新股上市申請擁有財務權益。財經評論員李偉傑

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內地A股終於被納入為MSCI,但未來全數資金流入可吸引3400億美元,預料中長線對內地股市開放有利好作用,因此可追蹤內地ETF產品。安碩A50中國(2823)買入價12元,目標價13.5元,止蝕價11.3元。筆者為證監會持牌人,本人沒有於以上發行人擁有財務權益。財經評論員李偉傑

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廣州農商行(1551)具有多元化盈利模式轉型成效顯著,提供三農金融服務,重點行業和領域包括山豬養殖行業、水產行業和水產交易市場等,集團早已引入指紋識別等生物識別技術,有效提高和節省成本,可考慮小注跟進,於5.1元買入,目標5.6元,4.85元止蝕。財經評論員李偉傑

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中國國航(753)現時沒有做燃油對沖,有利降低燃油成本,再加上人民幣貶值預期已漸出現逆轉方向,經營成本可望改善,國航以國際航線為主,較少受高鐵競爭影響。國航買入價為7.4元,目標價為8.8元,止蝕價為6.88元。筆者為證監會持牌人,本人沒有於以上發行人擁有財務權益。財經評論員李偉傑

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