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專欄名稱:
車情車趣
作者:
彭志揚

電動車成為近期市場熱話,很多人覺得電車沒有引擎聲、沒有靈魂,駕駛樂趣不及汽油車。筆者作為一位Petrolhead、熱愛各類型超跑、每天仍以手波車代步的狂熱份子,卻覺得電動車新奇好玩。上星期駕着最新積架I-Pace上了大帽山激劈了好幾轉,喜出望外,那種超級無敵加速和操控表現,足以令任何超級跑車食塵!I-Pace這類(高性能)電動車給我最大樂...

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近期多款電動新車抵港引起話題,先有Tesla Model 3(傳聞四十餘萬元起)預覽,跟着兩款三十餘萬元韓國「姊妹車」現代Kona Electric、起亞Niro EV同步出場,上周末兩款一百萬元電動SUV積架I-Pace和奧迪eTron同日登陸香港,寶馬也發表i3 120Ah加強版(五十餘萬元),今天日產開售全新第二代Leaf (圖,約...

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今屆Formula E香港站很精采,支援賽積架I-Pace eTrophy也好看,特別是在現場看尤其刺激。可惜據《星島日報》報道,今次香港第三度舉辦的電動方程式虧損竟然達八位數字(即千萬元),原因據講跟天雨有關,令入場人士遠遜預期云云。筆者在決賽日(即周日)現場觀察所見,入場票價$50的eVillage玩樂區人山人海,反而各個看台座位非常...

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很多人說電動車得鋪牛力,毫無神韻;電動賽車就更不濟,無聲無氣云云!個人覺得電動賽車如Formula E、積架I-Pace eTrophy也很刺激精采,唔信的話可以網上重溫今年前幾站賽事,最低限度埋身肉搏場面多不勝數,而且未到最後一刻也未知冠軍誰屬,相比我看了三、四十年的F1方程式,反而更有新鮮感。當然,Formula E跟F1或其他傳統類...

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大家估下2018年全港最高銷量電動私家車品牌是誰?Tesla?錯了,原來是現代!據運輸署統計數據,去年全港共售出471輛電動私家車,當中現代以121輛成績登上榜首,相比排第二位的Tesla(120輛)相差只有1輛車!隨後排名分別是雷諾(72輛)、BMW-i(64輛)、日產(48輛)、福士(43輛)和比亞迪(3輛)。現代去年以三十餘萬元的I...

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美國Tesla這邊廂在香港預售全新Model 3,那邊廂車廠CEO Elon Musk宣佈會關閉大部份品牌實體專店,裁減人手,未知香港會否受影響。不過目的顯而易見,就是降低營運成本,Elon說改用網上銷售安排,可把慳來的成本回贈於買家身上,直接令車價降低。最令人驚訝是(美國)新車買家如不喜歡新座駕,可於取車七天內及行駛不足1,000km,...

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本月起香港多了不少電動私家車新選擇,Tesla上周末展出全新Model 3(意向價約46萬元起),韓國現代昨天(2月28日)推出Kona Electric(約34萬元起),同集團起亞Niro EV、日產新一代Leaf、寶馬i3 120Ah新版,以及積架i-Pace等,陸續在下周起登場,加上平治月前面世的smart electric(約20...

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Tesla免費充電時代結束,現在購買品牌任何車款(包括Model S、Model X及預售中的Model 3),如使用Supercharger快速充電服務便要付費,每1kWh現時收費約$2.9,假設Model X最頂級100kWh電池版本由零充滿約需三百元,很昂貴?廠方說那只是傳統汽油SUV每次入油80公升費用的四分之一左右!每次排隊充電...

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筆者上周飛到美國Arizona試了兩輛McLaren開篷超跑,包括720S Spider(圖)和600LT Spider。為何要在美國試駕英國車?廠方用心良苦,因為歐洲各地天氣仍然太冷,不像Arizona那般和暖,這裏比較適合試駕開頂車云云!我估另一原因是美國始終是品牌全球最大市場,可方便邀請更多當地傳媒、經銷商代表或VIP前來試車,鞏固...

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上周出席了平治香港及代理仁孚行聯合舉行的傳媒新春午宴,席間得知品牌今年會有大量新車在港推出,聽聞包括GLE七座四驅車、AMG GT四門版、全新A-Sedan、CLA及B-Class,還有年底登場的EQ C純電動四驅車,令人期待。至於代理仁孚行也宣佈今年將有更多創新售後服務面世,而受去年9月被颱風山竹嚴重破壞的柴灣品牌中心地下專店,可望4月...

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電動車前幾年受惠免稅政策而在香港瘋狂熱賣,掀起潮流,不過自從政府撤回免稅,改為提供減稅優惠後,令車價漲了近倍,本地電動車熱潮暫時告一段落。最近政府替電動車「一換一」(減稅最多25萬元)條款「減辣」,希望加強市民換車意欲,加上最近開始又有新一輸較經濟的電動車推出,例如平治旗下smart electric drive小車「一換一」售價不到二十...

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