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專欄名稱:
車情車趣
作者:
彭志揚

筆者早前參觀了英國McLaren新代理Adamas Motors位於葵涌(葵榮路29號地下)的全新售後服務中心,席間認識到新代理總經理Daniel Peters(圖左),他說這所佔地一萬方呎、設有四個升降台工作間、可容納二十五輛車,並有零件倉及引擎專用維修間的新中心,可應付品牌未來的市場擴展需要。而位於灣仔合和中心的全新旗艦店,預計今年1...

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福士上周宣佈2019年7月終止生產Beetle車系,廠方指未來目標是把資源全力投放在電動車副線I.D.系列的研發及生產方面。「甲蟲」無可否認是福士汽車的標記Icon,上世紀九十年代以Golf底盤發展而成的復刻版New Beetle,曾經掀起過熱潮,可惜潮流一過,而廠方又沒有投入太多人力物力去擴闊「甲蟲」車系的變種,加上SUV崛起,受歡迎程...

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平治上周宣佈推出一個名為Agility Expat先供後買升級計劃,那是專為來港工作外國人士而設的分期付款買車方案(據知本地市民也可參與)。基本上跟原有Agility三年融資方案相似,有七個車款任揀,不過實質合約年期可按個人留港需要而制定長短,並有先付10%首期,或0%全免首期兩款選擇,例如最新款A200(或A250),月供最低$5,17...

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近年很多年輕一輩「富貴」車迷投入玩老爺車或中古車,最方便當然是從外國買輛狀態良好的古典車運回香港,然後以「老爺車」(車齡20年或以上)身份登記出牌,甚至索性輸入左軚版,以「行街紙」方式在本地(有限度地)駕駛。不過,由於上述兩個方法都有頗多限制,個人覺得方便程度始終不及買一輛正宗「香港車」,即是當年正式在香港發售的舊車。筆者早前遇過兩部難得...

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「古車新造」(Restomod)近年成為了車壇新旋風,愈吹愈勁。其實美國早已流行把現代科技注入古老跑車,不過自從美國Singer用自己方法重新打造氣冷911,即使入場費五、六百萬港元(未連Donor Car)也備受追捧之後,世界各地都有人希望步其後塵。例如英國Paul-Stephens及德國DP等好幾間「波子專家」,也效法推出同樣復古造型...

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SUV大戰 平治上周在瑞典斯德哥爾摩發表旗下首輛純電動四驅車EQC(圖),馬力408ps、續航力450km起,全球車評界一致覺得EQC內外設計,以至機械規格也很「穩陣」,沒有任何出人意表的東西,證明了廠方今次全新電動車創投大計,傾向以穩中求勝策略出發,不容有失。正如Daimler集團主席Dieter Zetsche強調,EQC一切均以「...

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上周出席意大利Pagani在海港城六公館舉行的鑑賞大會,一次過欣賞到四款Huayra超跑,包括全球限量100輛(已售罄)、未連稅身價228萬歐羅起的Roadster開篷版(圖),以及全球只有三輛的「龍版風神」特別型號,場面壯觀。據Pagani China營運總裁Emma Liang透露,香港原來是現時Pagani大中華區,以至全亞洲最大市...

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上周出席林寶堅尼Huracan Performante Spyder登場午宴活動,席間跟林寶堅尼香港、澳門及廣洲代理嘉信汽車董事黃卓徽(Albert,圖)向筆者透露,近年品牌吸引到不少新買家捧場,許多人(特別是年輕人)搵到第一桶金,都樂意買輛心愛超跑獎勵一下自己,加上林寶堅尼全新Urus五門四驅車上市(預計今年底開始交付),又成功吸納另一...

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「一部爛波子都值三百萬?」上周在美國舉行的一場老爺車拍賣會之中,一輛大撞了車頭的1987年保時捷959,最後以四十二萬五千美元(接近三百三十一萬港元)成交,成為全球車迷茶餘飯後佳話。很多人都認為太貴不值得,不過各位要知道,959是當年限量終極版波子,產量只約294輛,如果一輛完好而且擁有如此低咪數(3,657英哩)的Comfort版959...

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奧迪和平治不約而同在上周末加州古董車嘉年華,分別展出極其誇張的PB 18 e-tron和EQ Silver Arrow電動概念超跑,為旗下電動車副線加強宣傳,摩拳擦掌。其實兩款車只是前奏,兩個品牌真正大量生產的電動車主角,同樣於9月內面世。首先,平治將於9月4日(二)在瑞典斯德哥爾摩發表首款純電動四驅車EQ C,傳聞配用70kWh鋰電池和...

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筆者曾在本欄寫過,建議大家趁早安排購買自己人生最後一部車,引起不少讀者電郵點讚及分享。最近又跟幾位朋友談及這個大吉利是話題,朋友B打算退休前買部保時捷997GT3 RS,按車子現時二手價不用「兩球」(兩百萬元)計算,他估計賣了手頭物業便可達成願望,還有餘錢跟老婆環遊世界享樂。另一位朋友E快將「入五」(50歲),他只希望在有心有力之時可買輛...

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