所屬專欄:
其他專欄
專欄名稱:
車情車趣
作者:
彭志揚

相信大家心目中總有一、兩個最心儀汽車品牌,筆者對於英國MINI情有獨鍾,近二十年來先後買過五輛MINI,全是寶馬集團收購後的品種,包括兩部R53、兩部R56和一部R61,全部都是三門Cooper S款式。不知何解,每隔幾年總會心思思想買輛MINI過下癮,好像有種魔力,現行最新款式我尚未擁有過,我估JCW高性能版會是不錯的選擇,可惜定價太貴...

詳細

相信老一輩車迷都有收藏模型車的嗜好,以前香港有許多模型車店,現在就只剩下灣仔集成中心、旺角廣華街兩三家具規模實體店,每次路過進店瀏覽一番,感覺總是十分治瘉,唔知各位有沒有這樣的感覺呢?以前買模型會逐間店舖去格價,現在沒太多時間見有便買,最方便當然是網上訂購,德國好幾家大型模型車網店,價錢唔算便宜,但勝在新貨夠快、郵費合理,足不出戶按幾個掣...

詳細

大家有沒有發覺時下許多小朋友,即使年紀輕輕,對於汽車、飛機或火車等都有深厚認識,甚麼牌子、型號可以隨時說得出,很厲害,我估除了是受父母薰陶,還有是互聯網、電玩遊戲都有大量資訊提供。相對於我們這些六、七十後,那些年只能通過本地或外國汽車雜誌去吸收消息,想當年去公共圖書館看些過期英國汽車雜誌,花上大半天,多開心。現在掃一下手機甚麼新車資訊都即...

詳細

最近跟幾位外國車廠駐港老闆談到,兩門跑車或優皮車款的市場需求,似乎已低至一個點,令廠商懷疑這類車是否值得投資發展下去,正如福士甲蟲車系終於停產、奧迪宣佈TT不再有下一代,很多車迷都會覺得可惜。但電動車大潮流來臨,傳統車廠都要集中資源研發新技術趕潮流,不容有失,對於一些低需求量汽油跑車似乎難有生存空間。反觀另一邊廂的日本豐田似乎看好跑車的後...

詳細

最近發現座駕四條車胎就快耗盡需要更換,筆者對車胎要求極高,有時也會追下新款式,以及嘗試不同牌子車胎所給予的表現或感受。高性能輪胎近年選擇不多,之前用過法國「M記」PSS及PS4S都很滿意,又靜又咬地,可惜磨蝕速度比想像中快,不太襟用(即使Treadwear指數有320)。今年初換了一套所謂「半R胎」,意大利「P記」Trofeo R,基本上...

詳細

香港勞斯萊斯代理日前引入了一部1:8比例Cullinan四驅車模型(圖),大家估一下幾錢?盛惠$148,000,好貴?見仁見智啦,有人覺得相比1:1真車$6,900,000起售價,好像很便宜吧!代理說該模型為全人手製作,零件超過一千個,所有車門、頭尾門都可以開關,車廂手工精細,幾可亂真。客人甚至可以如真車一樣,選購Bespoke訂製版本,...

詳細

2019年F1賽車舉行了十一站,平治車隊一連十站壟斷強勢,終於在上周日(7月28日)德國站雨戰中完結,兩位車手竟然相繼失控滑出跑道,讓紅牛及法拉利車隊有機可乘。說到今年表現最出色的車隊,相信是改用了本田引擎的紅牛(及Toro Rosso),頻頻進佔三甲;今年最傑出新秀之一,肯定是法拉利車隊Charles Leclerc;至於表現最令人失望...

詳細

最近跟一位的士司機大佬聊天,發現如今揸車搵食竟然不算太辛苦,以租賃一輛豐田最新款Comfort Hybrid的士(圖)做生意為例,扣除高達兩萬五千元每月租車成本,據講每天開工約十二小時,每月收入都有兩、三萬元,非常不錯。受惠時下流行叫車App,不用再開車在街上亂兜浪費時間和燃料。據知時下通過App與街上截車的生意比例接近六比一,當然不同時...

詳細

最近好多人拿豐田GR Supra(圖,$798,000起)和寶馬Z4 M40iA($825,000起)相比,一來兩者是在「合作計劃」之下誕生,底盤及硬件大致相同,二來售價相若,直接比較是在所難免,有趣現像是傳聞GR Supra預售反應超乎想像的熱烈,反而寶馬Z4則以入門版sDrive20iA較受歡迎。個人覺得GR Supra之所以受追捧,...

詳細

近年許多朋友都說選購一輛新車比以前困難許多,原因是同一價錢車款選擇多不勝數,以平治最新發表的AMG A45/CLA45/CLA 45 Shooting Brake為例,同一型號有三種不同車身格式,當中再細分標準版45(387ps馬力),或者加強版45S(421ps馬力)合共六款選擇。很多人都認為,既然大部份買家都傾向選購高性能45S,廠方...

詳細

很多人覺得香港很需要一個賽車場,不論任何類型都可以,只要有一個地方給後生仔傾下計、飆下車便可以了,不過這個夢我擔心自己有生之年都未必能看到!看看另一邊廂台灣,耗資14億新台幣打造、符合FIA國際汽車聯會G2等級賽道標準、開業八年的台南屏東大鵬灣賽車場,剛於本周一(7月15日)結業,沒有新財團肯接手,不少當地或亞洲車迷都覺得十分可惜。筆者也...

詳細

熱門:葉Sir食經 Executive日記 巴士的點評

hd