車情車趣——跑車市況向上

  今年香港上半年車市表現麻麻,據知私家車市場(1月至6月)較去年同期下跌13%,原因跟社會近日氣氛完全無關,主要是因為本地9月起實施Euro 6C新規例,令許多新車押後到港,又或因為大批新規格私家車要等候運輸署驗車才能核准出牌,延誤了交付,導致整體交投量急降。展望下半年,新車市道也很難看漲,一般消費者相信難有心情購物,何況是汽車?

  不過,筆者發現今年幾個貴價汽車品牌銷量走勢不跌反升,例如上周碰到McLaren HK總經理Daniel Peters(圖),他說今年上半年業績已等同去年全年的數字,預期下半年品牌走勢可持續向上,我估因為品牌去年擴大了產品戰線,有多款新系列跑車面世,而今年大部份交付新車,都是客人去年落訂認購的。老實說,這類數百萬元Supercar買家普遍實力雄厚,沒太受經濟或當前緊張社會氣氛影響。

  很多人說今時今日經營名貴汽車或Supercar代理可能更穩陣,但每年成交數量有限,即使每輛車的利潤可能較多,但經營成本一定不會低,可能唯有國際大集團才有控制盈利能力。

彭志揚

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