股佬開倉——東風汽車踩油速上車

        《施政報告》未有提及加快農地轉換,本地地產股應聲下跌,加上滙控(005)等多隻重磅股回吐,拖累港股周三由升轉跌,恒指最多跌160點,全日跌101點,成交額逾1122億元。

  港股周三先升後跌,市場憧憬《施政報告》會為地產股帶來好消息,帶動恒指高開131點,報28622,開市早段大市一度向上衝,高見28625,最多升134點,受制於之前高位28626,其後《施政報告》不涉農地轉換,本地地產股即回吐,加上滙控等多隻重磅藍籌偏軟,港股受壓,經一輪好淡爭持,尾市轉跌,恒指收報28389,跌101點或0.36%;國企指數收報11411,跌7點或0.06%,成交金額1122.63億元。

  藍籌股周三普遍下跌,滙控跌0.64%,報78.1元;港交所(388)跌1.81%,報216.6元;平保(2318)跌1.43%,報62.2元;中移動(941)跌0.7%,報78.45元;萬洲(288)更跌4.98%,報8.2元。

  《施政報告》未見預期的加速農地轉換政策,多隻重磅本地地產股周三回吐,新世界發展(017)跌近1%,報11.92元;土儲中擁大批農地的恒地(012)更跌4.89%,報52.55元;新地(016)跌1.75%,報129.5元;信置(083)跌0.71%,報13.92元;長實(1113)跌1.31%,報64.3元;恒隆地產(101)跌0.94%,報18.92元。

  長汽(2333)上月銷情向好,加上有內地媒體報道指長汽與寶馬在內地成立合資公司,長汽股價升14.37%,報11.3元。其他汽車股個別發展,五菱汽車(305)升3.03%,報0.68元;東風(489)升2.6%,報11.04元;吉利(175)跌0.74%,報26.75元;廣汽(2238)跌0.93%,報19.2元。

  伍一山指出,恒指以大陰燭下跌,形態為「烏雲蓋頂」,而且即日回補上升裂口,反映回吐壓力甚大。日線圖技術指標回軟,9RSI回至62水平,MACD牛差距基本持平,慢隨機指數則於超買區糾纏,不過,10天線( 28034)升破20天線( 27981)發出黄金交叉訊號,整體形勢尚非太差。

  雷雨表示,汽車板塊成為北水至愛,升完再升,輪流上升,你追我趕,昨升得最勁是長城汽車,一度飊高19%,收市仍大漲14%,傲視同群,但既已絕塵而去,追不上唯有轉吼正欲踩油後追的東風汽車(489),以其底質,升幅應可拍住長汽或吉利(175),現價只站11元上下水平,今年迄今雖也累升逾五成,相比吉利大升2.6倍,當然非常落後,即使比長汽的累升66%,仍屬跟車尾食塵一族,只要旗下汽車銷情有所增長,即可踩油飛升!

  東風昨日已見蠢動,唯升幅仍僅2.6%,但股價剛突破保歷加通道頂部10.9元,配合平均線已排出牛陣,MACD更處雙牛狀態,升穿8月28日上次高位11.16元機會壓一,一旦成事,望空而上,料可上試2015年上次高位14.48元,升幅可擴大至三成。以目前北水舞弄汽車股的作風,連借助9月銷量升4.5%也可大漲一番的長汽為例,以東風8月乘用車銷量增13%、商用車更大增36%推算,9月一旦再報佳績,預期股價短期升勢不會遜於長汽。近期焦點所在的眾安在線(6060),經連續三日整固後,85元已成為重大承接區,以每日波幅而言,最宜低買高沽,不妨盯緊。

股佬心經

1.恒指以大陰燭下跌,形態為「烏雲蓋頂」,而且即日回補上升裂口,反映回吐壓力甚大。

2.汽車板塊升完再升,追不上長汽唯有轉吼正欲踩油後追的東風汽車,升幅應可拍住長汽或吉利,現價只站11元上下水平,今年迄今雖也累升逾五成,相比吉利大升2.6倍,當然非常落後,即使比長汽的累升66%,仍屬落後,只要旗下汽車銷情有所增長,即可踩油飛升!

3.東風昨日已見蠢動,唯升幅仍僅2.6%,但股價剛突破保歷加通道頂部10.9元,配合平均線已排出牛陣,MACD更處雙牛狀態,升穿8月28日上次高位11.16元機會壓一,一旦成事,望空而上,料可上試2015年上次高位14.48元,升幅可擴大至三成。

股佬開倉即市策略先睹為快:

每日即市策略及建議,可於http︰//hdfin.stheadline.com/瀏覽。

hd