反對《逃犯條例》的示威持續，佔路的群眾暫時退卻，但繼續有人發起「港鐵不合作運動」，用各種方式阻止列車運作，例如在車站內舉牌抗議、阻止列車關門、甚至不斷發虛假警報說有乘客情況危急，要叫救護車，要司機停開列車。星期四便有二十班車因為不合作運動而延誤，延誤時間由兩分鐘到二十分鐘。
有朋友發短訊給我，顯得十分氣憤，皆因她要帶年老的媽媽去中環覆診，由於怕「佔領」造成中環金鐘交通擠塞，不敢搭的士，只好乘搭港鐵，但不幸遇上有人示威，不斷阻截車門關上，令列車不能開動，停了五分鐘，車廂內的人又很多，她的媽媽只能站着，搞得老人家情緒很差，而且「標晒冷汗」，嚇得朋友六神無主。等到列車員工解決了阻止車門關閉的示威者的問題，列車重新開動，又有人看見她媽媽不舒服讓座，老人家的情況才慢慢好轉。
朋友問，為甚麼示威者只顧着表達自己的意見，不理會其他人的死活？
她的問題我答不到。但讓我想起二○一四年佔領運動的一些往事。那次佔領，除了令到香港經濟停頓了一年，在七十九天佔領期間，也發生了不少悲慘的故事。其中的一個是眼科病人的故事。一位在旺角恒生大廈執業的眼科醫生說，他有一名病人患有青光眼。佔中期間，病人覺得不舒服，想去看醫生，但該診所就在佔旺區旁邊。附近的道路封閉，叫車去不到，病人免得過都不想去。那名病人有一天覺得眼睛不舒服，但不知道眼壓已經超高，以為遲些去看醫生也無所謂，結果其中的一隻眼睛就此失明了。
如果沒有佔旺，他去到診所看醫生，醫生給他一些藥物降低眼壓，控制病情，他的眼應該可以保得住。這是一個很典型的「他人受損」的例子。
示威者以極端手段抗爭，未知能否達到他們想要的目的，但肯定會令到其他原本不相干的第三者受損。示威者發起所謂的不合作運動，是想製造一些對政府、對社會大眾的干擾，甚至損害，藉此迫使政府讓步。
究竟今次結局如何，此刻沒有人會知道。我只希望示威者盡量克制，將對其他人的損害減至最低。部份人行使個人自由的權利，其實無權侵擾其他人的自由，以至影響到其他人的性命。其實，他們在計劃行動的時候，已知道阻塞道路、阻塞公共交通會令到救護車輛不能通行，也會對一些急需看醫生的人，尤其是一些老年人，造成很大的影響。而阻礙港鐵運作，不見得對政府有阻嚇作用，卻為一般市民帶來很大不便。
我從來不接受以正義目標去肯定一些不合法的阻礙行為。人人都說自己正義，無論是反對派或者建制派都亮出一個正義的目標，反對派的目標是爭取民主自由；建制派的目標則維持繁榮穩定。究竟那個目標的價值高一些，一時三刻講不清楚。但如果為了目標不擇手段，侵害其他人的自由，甚至置其他人的生命安全不顧的話，這種社會並不是我們想要爭取的社會。
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盧永雄
巴士的點評——一個眼盲的故事
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