新‧潮——向獅城學師

  時代進步,市民對地區行政要求愈來愈高。自今屆區議會開始,政府向每名區議員提供上限一萬港元的外訪撥款,希望藉此提升地區行政質素。由於是第一次,各區民政事務總署以至議員本身都很着緊如何恰當使用撥款,最怕被人指責用公家錢去旅遊。首先要成立一個外訪工作小組,由區議員互選產生主席及召集人等角色,議決訪問的地點及對區內有參考價值的官方部門,再由秘書處統籌及聯絡外國的工作。

  外訪和一般旅遊行程不同,真的沒有甚麼購物觀光,而是全程訪問人家的公共機構,要聽書、交流、寫報告。比較熱門的地點是台灣、新加坡和日本,相信主要因為這些地點接近香港亦在預算費用之內,但訪問的行程就未必區區相同。

  以我熟悉的油尖旺區來說,交通、劏房、遊客密度、社會福利(露宿者問題)、街頭賣藝、環保等通通關事,於是團員很快就有共識要訪問和上述範疇有關的部門。

  甫下機,第一時間大家已想去看街頭表演,可惜時間不合所以看不到。新加坡所有街頭活動都有規劃的,以絕對不能妨擾公眾為大前提,其後議員拜訪國家藝術理事會就知得更多它們的運作。當下看不到免費表演,卻看到收費的道路指示牌遍佈各處,高高的電子屏幕清楚顯示時間和各類車輛的收費。

  新加坡電子道路收費系統成熟,費用會隨着路面情況加減,暢通時不收費,但在塞車的路段又會加價,而一些繁忙的主要道路甚至在沿途多個路口多收幾次,只要車輛一駛過就自動收取。當司機老遠看見收費的「價位」,就可以隨時轉軚,改行其他道路,十分輕鬆方便。實行電子道路收費目的在於疏導交通,而這系統的確能讓新加坡減少塞車情況。

鄧銘心

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