中環晨星——內地公路股顯升勢

  今年9月的《交通強國建設綱要》明確了從交通大國邁向交通强國的目標,要求從基礎建設、交通裝備、運輸服務、科技創新、安全環保、合作互利、人才隊伍等領域提升行業建設。

  另外,隨着中國特色社會主義先行示範區和「粵港澳大灣區」的不斷推進, 深圳在建設經濟特區、全國性經濟中心和國家創新型城市的過程中所發揮的引領作用越來越明顯。其區域內人流量和車流量出現明顯提升,交通運輸版塊以及整個大灣區的經濟發展都在迎來廣闊的發展機遇。作為深圳市重點交通基建企業,從事收費公路和道路的投資、建設與經營管理的深圳高速(548)自然受惠其中。

  深高速以交通基礎設施和大環保產業為兩大主業,旗下大部分高速公路的權益位於大灣區核心區域,包括機荷高速、梅觀高速及沿江高速等項目,其公路收費穩健,為集團帶來穩定現金流。據第三季度業績報告披露,深高速2019年第三季度實現淨利潤約人民幣5.74億元,前三季度實現淨利潤約人民幣21.51億元,同比增長41.44%。

  在整固與提升收費公路主業的同時,集團亦不斷拓展環保業務,積極探索水環境治理、固廢危廢處理、清潔能源等大環保產業方向的投資前景與機會。繼今年上半年收購南京風電51%權益後,深高速在九月宣佈收購包頭南風67%權益。此舉在將有助擴大營業收入來源和盈利基礎,深高速的綜合發展潛力是為可觀。得益於區域優勢和政策優惠,擁有優質的公路資源和多元化發展策略,深高速未來前景可期,相信會給投資者與社會帶來長遠穩定的回報。

甄榮

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