所屬專欄:
財經專欄
專欄名稱:
「豐」馳電掣
作者:
賈若冰

無論是豪華車車主抑或自主品牌客戶,內地消費者對於如何選擇購買哪款車型,一直以來都沒有客觀的標準可依。車開出來夠體面、外形好看,就是大部份內地消費者最看重的條件;至於車輛性能、操作安全性和駕駛舒適性等指標,則基本上大家都說不出個所以然來。一套名為「中國消費者汽車駕乘指數」的測試評價系統即將在明年初面世,由中國汽研與中國消費者報聯合推出。該指...

詳細

在國務院公佈落實降低汽車及零部件進口關稅後,內地汽車4S店迎來源源不絕的人潮。即使是一般工作日,到店諮詢和看車的客戶也比以往明顯增多。有一位客戶張先生告訴我們的銷售人員,他一個多月前已看中某豪華品牌的車型,甫聽到關稅下調,知道看中的那輛車即時降價六萬多元人民幣,他就趕緊到店進行更詳細的諮詢,希望能盡快把車開走。像張先生這樣的客人為數不少,...

詳細

距離國家主席習近平提出「今年將相當幅度降低汽車進口關稅」至今僅短短一個多月,備受市場關注的汽車進口關稅下調政策迅速落地。國務院宣佈自今年7月1日起將汽車進口關稅由最高的25%降至15%,減幅達四成;至於零件進口關稅則劃一下調至6%。目前中國逾七成進口車車型的稅率為25%,其餘普遍介乎12%至20%。實施減稅後,稅率原為25%及20%的將降...

詳細

在香港買新車,銷售人員都會邀請客戶試駕,親身體驗汽車性能。不過香港街道人多車多,這種試駕只能在路上兜一圈,消費者在短促的五至十分鐘,根本體驗不了甚麼。隨著經濟水平提升和消費結構轉型,傳統的優惠促銷活動已不能滿足消費者的需求。作為汽車銷售商,我們亦愈發重視體驗式營銷,因為這種營銷方式能更長遠地為企業和品牌創造價值,讓花出去的每一分錢都能賺回...

詳細

目前全球汽車行業正在發生急速的變革,中國作為全球市佔率超過三成的最大汽車消費市場,每天都有各種關於傳統車企與互聯網創新公司的合作出台,帶領著全球汽車行業的發展。未來五到十五年,汽車的電動化、智能化、網聯化將給創業者和投資人帶來無限想像空間。隨著互聯網更廣泛地滲入到人們的日常生活當中,智能汽車和出行領域成為近年汽車行業的新焦點。根據研究機構...

詳細

在剛過去的「五一」小長假,第十屆西安五一車展於西安曲江國際會展中心隆重舉行,來自國內外近百個汽車品牌、上千輛展車集中亮相。新豐泰也積極參與這次車界盛事,為奔馳等豪華車品牌展示最新車款,並配合推出各項優惠方案,入場公眾反應熱烈。作為西北地區上半年規模最大的汽車展會之一,本屆西安五一車展通過提供各種試乘試駕體驗和購車優惠等精采內容,令觀展人數...

詳細

兩年一度的第十五屆北京車展上周三開幕。經歷近三十年發展,中國已晉身全球最大汽車消費國,本屆北京車展亦成為來自全球14個國家和地區共1,200多家汽車製造商和參展商積極參與的行業盛事,是中外車企在中國的重要展示和交流活動。中國汽車產業由高速增長轉向高質量增長的新時代,因此本屆北京車展以「定義汽車新生活」為主題,向大眾展示行業最前沿的理念、技...

詳細

中國內地近年提出建設特色小鎮,以產城融合的新亮點,發揮推動經濟、支持產業轉型升級的作用。以位於陝西西咸新區空港新城的航天基地特色小鎮為例,以客運人流和貨運物流為支撐的臨空經濟,和小鎮形成鏈式反應,有助於驅動和實現航空產業創新發展。西安加快推進特色小鎮建設,主力聚焦特色產業和新興產業,匯集高端資源和創新要素,使特色小鎮成為具備規模、競爭力,...

詳細

中國國家主席習近平上周在博鰲亞洲論壇2018年年會開幕式主題演講中,提出將盡快放寬汽車行業外資股比限制,同時將相當幅度降低汽車進口關稅。習近平主席提出的改革性新政,象徵着中國過去三十餘年「市場換技術」的汽車產業政策將近尾聲。中國願意對外開放市場,充份表明了國內自主品牌已具備相當高的技術水準,足夠與國外品牌爭一日之長短。除了放寬外資股比限制...

詳細

全中國首座無人汽車販賣機在三月底於中國廣州白雲區亮相,這個嶄新的銷售模式由天貓和福特攜手推出,不僅在內地引起關注,還得到外媒爭相報道。販賣機大樓內停放着四十二輛福特旗下蒙迪歐、翼虎、野馬、銳界、探險者和金牛座等多款車型,消費者透過手機預約,即可「刷臉」享用三天試駕服務。由於消費者在預約試駕時,需要支付小量試駕費用和購車意向金,因此可以鎖定...

詳細

今時今日,走在中國農村的路上,見到私家車比見到牛羊的機會還要多。在剛過去的農曆新年,停泊在農村水泥路面上的汽車更是擠得水洩不通。現在幾乎家家戶戶門口都放着一輛車,有十萬元人民幣以下的國產品牌,也有單價更高的外國品牌。近年農村買車的人愈來愈多,可能有人會說,這是為了和城市人攀比和炫耀。其實抱這樣想法的農民只佔很小部份,更多的是希望在經濟條件...

詳細

熱門:葉Sir食經 Executive日記 巴士的點評

hd