作為日系豪華車代表的凌志(內地稱雷克薩斯),近年在中國汽車市場的表現讓人刮目相看。凌志屬於純進口品牌,去年在華銷量超過十六萬輛,按年增加百分之二十一,穩居內地純進口汽車品牌的榜首;今年凌志保持強勁走勢,二月份銷量逆市上升百分之四點四,錄得逾一萬三百多輛。
面對嚴峻的市場挑戰,凌志未有仿效一些同業採取「以價換量」的做法,加大終端優惠力度以振興銷量,反而通過新產品投放、加強品牌行銷和精準的供需判斷,保持穩定的價格體系。凌志不以追逐增長數字為目標的同時,更注重產品技術、安全性、營運管理和客戶服務等核心競爭力的提升,因而得到愈來愈多車主的歡心。
以凌志今年推出的首款緊湊型SUV「UX」為例,可見品牌對產品細節的重視,以及細分市場的強大掌握力。UX系列由該集團首位女性總工程師加古慈主導開發,意味打破由男性主導的汽車產業常規,象徵新車跳出傳統框框,在改變和創新之際吸納更具發展潛力的消費者群體;UX擺明車馬以女性和年輕人為對象,運動感十足卻不失優雅的外形,簡潔、易操作的特點,以及舒適與功能並重的設計,都滿足了年輕車主的駕駛體驗。
今年凌志將於內志木推出至少六款新車型,包括預計第二季登場的新款IS、下半年的RX L和全新一代CT200h等,涵蓋轎車、SUV和跑車。適逢今年是凌志成立三十周年,豐富的產品線將有望帶領品牌向在華年銷量二十萬輛的目標邁進。
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新豐泰集團(1771)副總裁
賈若冰
「豐」馳電掣——凌志緊盯年輕車主
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