習近平周四抵港 9000警海陸空保安
香港回歸祖國二十周年，新華社昨天報道，國家主席習近平將於本周四至周六（六月二十九日至七月一日）訪港三日，出席慶祝香港回歸祖國二十周年大會暨香港特別行政區第五屆政府就職典禮，並視察香港。據悉，其夫人彭麗媛將同行。消息指，警方將採取最高級別及反恐規格海陸空保安行動，每日動員八九千警力。保安局局長黎棟國強調，警方有足夠警力防範最近外國頻頻發生的「獨狼式」襲擊事件。 新華社昨天報道，國家主席習近平周四展開三天訪港行程，特首梁振英和候任特首林鄭月娥昨天均發表聲明，對此表示歡迎和感謝。梁振英指，二十年來香港在國家的大力支持下，成功落實一國兩制、港人治港及高度自治，取得多方面的成就，梁認為習近平在這個重大時刻蒞臨香港，充份顯示中央對香港的重視和支持。林鄭月娥亦對習近平訪港表示「非常鼓舞」，衷心感謝習近平對香港的支持及肯定。 保安局局長黎棟國表示，習近平訪港期間的保安措施及具體安排，警方適當時候會通知市民所需資訊，若有關措施對市民及傳媒造成不便，希望大家諒解。他指，警方有足夠警力應付任何突發事件，本港受恐襲威脅仍然維持在中度，鑒於最近外國發生多宗「獨狼式」襲擊，本港須保持高度警覺。消息指，警方評估今次領導人訪港，將採取回歸以來最高級別及反恐規格的海陸空保安行動，每日動員八九千警力。 另外，擔任護送領導人車隊重任的警隊護送組，日前密鑼緊鼓進行演習，該組警員駕駛電單車開路，護送貴賓的車隊前往目的地。警隊護送組總部小隊主管莊金印高級督察透露，為防範示威者堵路抗議，會安排先頭部隊在車隊抵達前，沿途檢視道路四周環境，確保車隊暢通無阻。 石崗閱兵 或巡視西九高鐵站 據了解，習近平伉儷將於周四中午抵港，下榻灣仔君悅酒店，當晚到禮賓府出席晚宴。習近平第二天早上到訪石崗軍營檢閱解放軍駐港部隊，下午到灣仔會展會見政商各界人士，晚上出席同樣假座會展由港府所設的文藝晚會。習近平離港當日、即七月一日，將出席升旗禮以及主持新一屆政府宣誓儀式，為林鄭月娥監誓。 消息指，習近平亦考慮視察港珠澳大橋、西九龍高鐵總站或西九文化區故宮博物館工地等基建設施。習近平夫人彭麗媛有可能探訪學校或老人中心。另外，中國首艘航母「遼寧艦」預料於習近平訪港後首度來港，並開放公眾登艦參觀。
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山東「辱母殺人案」 被告輕判囚五年
備受內地網民關注山東「辱母殺人案」，法院昨日二審宣判，法官認定被告于歡行為屬防衞性質，維持一審故意傷害罪成裁決，但判刑則由原來無期徒刑，改判有期徒刑五年。 案發在去年四月，于歡經商的母親蘇銀霞因拖欠高利貸，債主派十一人追債，並禁錮二人，其間于歡不甘對方以多種方法侮辱其母，強迫還錢，情緒激動下持刀刺傷四名追債人，造成一死三傷。 山東省聊城市中級人民法院今年二月一審裁定，于歡故意傷害罪成，判處無期徒刑。案件裁決引起社會關注，于歡、追債人均不服判決提出上訴。山東省高級人民法院昨二審宣判案件，法院認為于歡持刀刺向四名追債人，制止對方不法侵害其母，行為具防衞性質，惟該行為造成一死三傷，明顯超過必要限度，故維持其故意傷害罪裁決。 但于歡歸案後能夠如實供述主要罪行，且追債人以惡劣手段侮辱于母犯下嚴重過錯，故依法應當減輕刑期，改判于歡有期徒刑五年。法院又表示，案件引發社會廣泛關注，除案件本身因素外，亦與一審辦案機關收集審查證據不規範、不全面有關，強調要認真反思和總結。
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34幢樓外牆違消防安全 倫敦4000居民急疏散
倫敦沖天大火後，當局加緊巡查全英住宅樓宇，單是英格蘭已發現三十四幢樓宇外牆層板無法通過防火安全測試；當局強調，並非所有問題樓宇均需緊急疏散住客。另外，倫敦東部一幢住宅頂層上周六發生火警，導致一人受傷，當局正調查起火原因。 倫敦西部格倫費爾大廈發生釀成最少七十九死的沖天火災後，當局已派員巡查全英約六百幢使用類似外牆層板的住宅樓宇，單是英格蘭已發現三十四幢樓宇外牆層板無法通過防火安全測試，分別位於包括倫敦、曼徹斯特、普利茅斯、樸次茅斯。 其中，當局已安排倫敦北面四幢問題公屋約四千名居民緊急疏散。首相文翠珊上周六指，當局現已採取緊急行動，研究否可採取補救措施；而政府官員強調，並非所有問題樓宇均需緊急疏散住客。 東部住宅頂樓大火 在野工黨黨魁郝爾彬繼續批評文翠珊，認為對方應該展現更強勢領導能力，應對這場全國性威脅。 另外，倫敦東部貝夫諾格林區一幢住宅頂層上周六發生火警，當局派出十輛消防車、七十二名消防員到場灌救，一名男住客懷疑吸引過量濃煙不適送院，而起火單位付之一炬，當局正調查火警成因。
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總部設港冀吸引人才 海航：高價投地 滿足員工需要
海航集團近年豪擲千億全球收購，成為中國明星企業。記者上周親自走訪海航集團總部，與掌舵人海航主席陳峰對話。對於去年底斥資約272億元鯨吞4幅啟德地，陳峰首次開腔回應稱，香港地價太高，已經影響其全球競爭能力，海航來香港拿地，並非商業考慮，當中部份用來解決其香港員工住屋問題，更說︰「香港人一輩子不能就為了一個小房子而辛苦」，希望香港年輕人到海航工作，而海航國際總部亦設於香港，藉此吸引更多國際人才。 陳峰認為，香港地產基本由幾大財團為主，導致樓價高企，直接影響民生，乃至香港的國際競爭力。對於外界認為海航高溢價拿地直接推高地價，他坦言，海航要進入香港市場，當然要付出一些代價，強調集團初衷是以成本價回饋員工，捨棄利潤部份。他說︰「香港人一輩子不能就為了一個小房子而辛苦」，政府須兼顧民生，也希望以此「可調節樓價」，即成本價賣給員工不會推高同區樓價。 他指出，香港是國際碼頭，海航國際化的一個平台，有着無可替代的角色，海航在十幾年前已佈局香港，開始參與香港航空的組建建設，就是要「打造一個香港人的航空公司」，在香港員工的努力下，旗下香港航空及HK Express（香港快運）現時已佔香港市場17%，香港航空進入市場後，令國泰（293）航空亦要減價，以優惠價格造福香港市民。 海航集團另一個受人關注的是股權架構，陳峰指出，海航從一開始就是股份制改革，構成員工、社會持股的結構。他憶述在60歲時，6個創始人將約20%的股權捐出來，成立海南省慈航基金會，慈航寓意「慈航普渡、大愛無疆」，而基金會的理事除創始人外，還有已退休的內地官員。他表示，目前為集團最大的單一大股東是海南省慈航基金會，持股22.75%，然後自己與王健的個人持股為第二大，其餘佔比均很小。 「Guan Jun大股東論」失實 被問及外媒早前報道的Guan Jun是集團最大股東，他回應，該報道失實，他只是集團的境外投資者，比重很小，微不足道，並強調該集團最大股東是海南省慈航基金會，沒有任何內地官員及其親屬持有股份。 此外，對於上周五傳出銀監會要求排查海外併購明星企業包括海航等債務問題， 陳峰並沒有正面回應，只稱銀行都是「猴精猴精」（如猴子般聰敏），一有風吹草動就神經脆弱，這是銀行嚴控風險的職業病，無論對錯都先排查。他強調說︰「海航二十年來從來沒有欠過銀行一分錢，也沒有延遲還過錢」（指沒有壞帳），海航在國內信譽良好，有AAA信用評級。他亦提到，當天（23日）摩根士丹利剛向海航集團旗下渤海金控提供3億美元無抵押無擔保貸款，足以說明海航的信譽非常好。
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C朗挾75球晉四 挑戰國家入球王
C朗拿度周六洲際國家盃A組最後一輪為葡萄牙開紀錄，最終率隊4:0大勝紐西蘭，三戰七分以得失球差力壓墨西哥首名晉級四強。這名葡軍隊長領軍爭奪錦標的同時，更挑戰自己在大賽、名宿比利和普斯卡斯的國家隊入球紀錄，豪言過關無難度！ 三十二歲的C朗今仗藉十二碼開紀錄，三輪分組賽累積兩球一助攻，全部皆當選為最佳球員，跟一二和一六兩屆歐洲國家盃獨取三球的個人國際大賽紀錄近在咫尺。同時，他在全球國家隊史上射手榜以七十五球並列第七，跟第六的巴西球王比利只差兩球，單計歐洲國家隊更並列第二，和榜首的普斯卡斯相距九球。 因此，C朗率葡萄牙力圖繼去年歐國盃封王後，再稱霸洲際盃的同時，亦向自己、名宿比利和普斯卡斯的入球紀錄作出挑戰。他亦貫徹自信過人的本色道：「己隊今仗表現很不錯，很高興我能夠為葡軍開紀錄，順利晉級準決賽。大家知道所有四強球隊的實力都很強，但我們仍充滿信心，只要我士哥，球隊就能夠取勝。」
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金融High Tea——黎瑞剛惡鬥外資基金
上周尾段港股牛皮，恒指上周五收25670點，無甚升跌，外圍亦如是。恒指月初升上26063點之後，上周雖有A股入摩消息，但上攻乏力，未能升破高位，港股似乎在26000點已形成頂部。要有所突破，除非外圍美股，特別是科技股大升，才能帶動港股再往上衝。 上周五TVB（511）的大股東華人文化控股主席黎瑞剛到港，會見媒體親自解說他投資TVB的意圖。此前TVB就股份回購計劃，向證監會申請豁免全面收購，因為回購股份註銷之後，股數減少，會令到大股東持股超過30%的全面收購水平，所以要申請豁免全面收購。這些豁免一般情況下都會獲批，但勢估不到，卻被證監會收購合併委員會連番質詢，鬧出一場風波。 證監出手 回購不順 證監會主要質疑控制無線26%股權的Young Lion，究竟是由陳國強還是由黎瑞剛控制。Young Lion是一個同股不同權的結構，黎瑞剛持有Young Lion的大股，而陳國強卻有最大的投票權，但關鍵是黎瑞剛有董事否決權，遂惹來證監會質疑誰控制Young Lion。 證監會進一步質疑持有Young Lion主要權股的華人文化控股，除了黎瑞剛外，還有其他甚麼股東？它要求華人文化詳細披露股東的結構，惹來無線司法覆核證監會這個要求層層披露的決定。 證監表面上同意無線大股東黎瑞剛等豁免全面收購，但定出眾多披露條件，無線覺得不公，不想接受，但其回購未能順利推行。 黎瑞剛又爆料，曾有人寫信給他，問他賣不賣TVB股權。他說投資圈很小，這些人正在融資，又對外說他已願意出讓股權。他強調，這些都是無稽之談，華人文化買入TVB股權是作長期策略性投資，他看好香港前景，所以不會出讓。不過，黎瑞剛沒有透露發信給他的人是誰。 傳奇影業 又來搞局 據悉，今年初一間內地名不見經傳的公司傳奇影業曾經話要收購無線，如今捲土重來，又到處話要收購TVB。 我向知情人士「索料」，發覺TVB近期的風波，不是這麼簡單。整件事幕後複雜的角力，似乎有人正在狙擊黎瑞剛對TVB的控制權。這些狙擊者包括兩批人，一批是之前曾經聲稱要收購TVB的內地不知名公司的傳奇影業，另一個是外資基金股東。 無線回購 力抗基金 傳奇影業今年2月曾經提出要約收購TVB 29.9%股權，搞了一陣子，結果無疾而終。當時大家覺得事件有些搞笑，不當一回事。因為傳奇影業在內地不是大公司，市場甚至覺得它只是聲稱收購TVB，然後在市場上集資，用內地術語，這是一個「空手套白狼」的行為。人稱「黎叔」是中國梅鐸，傳媒業大亨，當然不是一個簡單的「空手道」，就可以將他擊倒。 真正的挑戰者似乎是英資基金Silchester International Investors LLP，他們一直在增持TVB股份，早已成為TVB第二大股東。正當TVB宣佈回購計劃，要動用42億元，每股作價30.5元的時候。Silchester In大力反對，反建議TVB不要回購，改為派9.6元高息。其後TVB在2月中宣佈提高回購價至35.075元，同樣動用42億元回購，回購股份數量減縮了。TVB回購是提供一個機會讓Silchester等有意見的基金離場，但Silchester並不接受。 回購受阻 基金增持 若TVB其他股東接受回購，回購後註銷，股份數量減少，最多可令到主要股東黎瑞剛和一致行動人士的持股比例由現時的29.9%升至41.2%。證券界視這個回購行動為黎瑞剛藉此變相增持TVB股份，既請現有不滿他的基金離場，亦減少將來再被外人追擊的空間。現時持股不夠30%，狀況比較脆弱。 回購計劃去到證監會方面便受到阻礙，證監會一方面雖然接受全面收購豁免，另一方面又要提出很苛刻的股權披露要求，搞到無線要以司法覆核應戰，案件還未開審，回購計劃就此僵持。 在這個時候，發生了兩件事，一方面是黎瑞剛所講的，有人向他發信要收購TVB；另一方面是英國基金Silchester不斷增持TVB股份。最近一次是6月16日，買入了120萬股，作價27.25元至27.8元（上周五收28.2元），涉資3313萬元，股量由16.1%至16.4%。Silchester今年2月只持有TVB 14%股權，期間不斷在市場吸納，現時已成為持有16%。可以理解，Silchester大力阻撓黎瑞剛借回購計劃增持TVB股權，若不是想搶奪TVB的控制權，就是想黎叔用50、60元高價買回它的股份。 40多元入場難低沽 Silchester自2014年首次披露持有5%以上的TVB，當時TVB股價在45元樓上，之後以約46元再增持4%，但股價不斷下滑，黎瑞剛入股後，Silchester在2015年底至16年初以約28.5元再買入4%，後來26元再增持多1%。最後2%的買入價約27至29元上下。保守估計Silchester平均入股價在40元以上（首批5%入股價無披露，可能比想像更高價買入），當然不會接受以蝕本價35.075元接受TVB的回購。 細看整件事，慢慢可以理出一條思路。黎瑞剛作為內地電視業巨子，投資香港的TVB，他有借TVB發展環球影視王國的宏圖。不但是TVB，他之後也收購了邵氏兄弟（953），這隻市值8億的殼股，可能也會成為他在香港借船出海拍電影的主要公司。由於黎瑞剛入股之後，沒有甚麼炒作，無論是TVB也好，邵氏也好，股價反覆下挫，持股的基金不滿，也露出被狙擊的空間。 鑑於黎瑞剛與相關人士控制的Young Lion，只持有26%的股份，遠未及50.1%的絕對控制權，慢慢惹來很多敵意收購的狙擊者。有些人是空心老倌，沒有真金白銀買入大量股份，只是提出收購建議，希望在市場集資去狙擊。也有像英國基金Silchester，預備了大量彈藥，與黎瑞剛惡鬥。 Silchester曾持有南早 市場消息透露，Silchester過去曾持有南華早報股權，當日阿里巴巴想收購南華早報，其中一個大力反對者，就是這個基金。搞到阿里巴巴差點收購不到南華早報。可見這個基金對一些價值比較落後但對香港有重大影響的媒體，一直很感興趣，如今又與黎瑞剛鬥法。 我們從一個投資者的角度去看TVB的本業，暫時仍是乏善可陳，盈利跌至5億元，大跌62.4%，今年的廣告收入可能會再跌，回購未掂更唔派末期息住。TVB投資新媒體，例如賣MyTV Super，雖說有350萬用戶，但暫時仍未見到有盈利。新開的直播平台Big Big Channel還要有更長的投資期。TVB去年底今年初跌到全年低位25.3元，反映了業績短期難以憧憬，這是基本因素。 投機吸納 博有交打 TVB作為香港電視業龍頭，但股價低殘，入股基金不滿，露出被狙擊契機。由於黎瑞剛以回購計劃還擊，便令到TVB股價在二月中一度扯高至34.7元的水平，接近其後提高了的回購價。之後因為回購計劃可能難產，股價又回落至27.5元，上星期五收28.2元。 我覺得，論基本因素，TVB股價還可以再跌，可能要再試25元這些低位。但見到外資股東不斷地與黎瑞剛鬥法，也可以投機性買入。每見TVB股價碌低時，可以買入。恐怕黎瑞剛與外資股東的鬥法，不會那麼快完結，再加上一些不知名收購者搞局，這些收購者可能會與外資基金聯手，搞得池水很渾濁。在這種情況下，黎瑞剛一定會大力還擊。當大家都在搶購股份時，TVB股價就會炒上。大家可以用35元的回購價作為指標，低位買入股份，期望股價半年內會回升上這個水平。 陸羽仁
Executive日記——唔使當兵都可以上航母！ 「遼寧號」開放日 必睇三大武器
大家注意啦，中國第一航母「遼寧號」將首度訪港！Kelly八卦到，呢艘達六萬噸排水量、接載到近二千名編制船員嘅航母將會喺七月上旬訪港，仲會開放畀市民上艦參觀，上面有好多先進嘅飛機同飛彈，小妹問過軍事迷，佢哋推介三項武器必睇，Selfie放上網一定吸引好多人Like。 講明係戰艦，武器裝備當然係最強喇！據小妹八卦到，遼寧號上面有SS-N-19「花崗岩」反艦巡弋飛彈垂直發射裝置，同埋ZM87「卡什坦」導炮合一近防系統。前者重約七噸，射程有成五十五公里！彈頭仲可以安裝核彈頭，單枚攻擊已經可以帶來九成以上破壞；多枚齊射嘅話，簡直形成毀滅性衝擊，勁啊！而「卡什坦」就配置咗四座射程近三公里，自動旋轉嘅近防炮，同八枚射程八公里嘅防空導彈，都唔嘢小。整個系統可以同時追蹤多個目標，仲結合咗導彈同速射炮嘅優點，防禦效果大升，認真威力無窮！ 炮火之外，戰鬥機都好值得睇。除咗有戰艦原本嘅艦載機「殲-15」之外，新一代隱形戰機「殲-20」都會一併來港，兩款防空戰機嘅性能同定位唔同，軍事迷可以一次過對比吓外貌同設備，絕對大開眼界！ Kelly Chu
Executive日記——同IT精英交流分享 《頭條》送你免費飛
科技日新月異，好多人都想投入IT界，一嘗創業滋味！但年輕朋友苦無人脈，夢想都唔係咁易達成。Kelly收到風，嚟緊七月十一至十三日會展有個大型IT研討會，畀同行互相交流心得，《頭條》仲會送飛O添，係機會喇！ 呢個RISE 2017研討會係由Web Summit團隊製作，每年都吸引逾萬名來自世界各地嘅IT精英參加。到時阿里巴巴、微軟、Google等創新企業，都會到場分享創業心得，絕對幫到大家拓展人脈，正啊！ 小妹仲知道，《頭條》即日起到今個月尾，仲會送出總值超過五萬蚊嘅入場券。只要上《星島日報》同《頭條日報》facebook專頁參加遊戲，回答簡單問題，就有機會贏到免費飛！想創業嘅IT朋友，記住唔好錯過喇！ Kelly Chu
Executive日記——「靚女車長」遇上「小小超」揸巴士
早前吸引好多巴士粉絲追隨嘅城巴女車長劉家穎（圖），知道好多人關心佢，所以好貼心咁開咗個社交專頁，同大家分享佢嘅日常生活，Kelly都有follow佢，仲發現到佢幽默嘅另一面！最近佢就好搞笑咁話，遇到富商「李澤楷」揸巴士喎，仲有幸坐到「李生」揸嗰架車喎！究竟發生乜事？ 原來家穎撞到嘅，係貌似「李澤楷」嘅車長至真！「靚女車長」喺帖文度話，有日搭車返工，發現負責開車嗰位師兄，樣貌非常酷似李澤楷，仲有幸同「李澤楷」合照，令佢大感榮幸咁話！帖文又大讚公司手機應用程式好好，做埋公關喎。Kelly睇完都覺得，家穎真係又靚又識搞笑O氹粉絲，仲鬼咁識做，難怪人見人愛！只係希望佢上載埋佢同「李澤楷」嘅合照就更好，等大家評點下究竟同真李澤楷有幾似呢。 Kelly Chu
Executive日記——電競音樂節移師室內場
Kelly鍾意參加戶外表演，夠晒無拘無束又熱鬧嘛！不過，夏天不時落大雨，又會打風，喺室外睇show始終有風險。好似喺八月舉行嘅首屆「工銀亞洲香港電競音樂節」，原定喺中環海濱舉行，但天氣或唔穩定，所以要另覓室內場地。 早前旅發局公佈，計劃八月四至六日喺中環海濱首次舉辦「工銀亞洲香港電競音樂節」，屆時會請來唔少世界級電競高手，好似Toyz、MiSTakE、HotshotGG等，參加「英雄聯盟王者回歸世界邀請賽」，仲會舉行「SMTOWN SPECIAL STAGE in HONG KONG」音樂會，請來SHINee、EXO、SUPER JUNIOR嘅D&E同YESUNG等韓星表演，夠晒創新又好玩！不過，旅發局睇見呢排天氣唔穩定，為減低活動所受影響，昨日宣佈原訂今日售票嘅「英雄聯盟王者回歸世界邀請賽」，需要延期開售，而「SMTOWN SPECIAL STAGE in HONG KONG」音樂會將會暫停售票，旅發局話會盡快通知已購票嘅人士最新嘅票務安排。 旅發局主席林建岳話，佢哋一直都有探索不同場地，包括室內室外，舉辦這項大型活動嘅可行性，呢次佢哋作出有關改動，主要係希望令活動有更周全嘅安排，讓參與者可以喺更舒服嘅環境下參與活動，就有關改動對市民、旅客及一眾贊助商、支持和參與機構造成不便，旅發局衷心致歉，承諾會盡快落實活動細節同售票安排，稍後公佈詳情。各位電競或者韓團嘅粉絲，記住定期留意旅發局網站，緊貼最新消息喇！ Kelly Chu
社論——一年牌揸小巴 實在「牙煙」
年輕司機不願加入小巴行業，年長司機頂硬上，情況不理想。運輸署亦承認小巴司機出現老化問題，建議放寬小巴考牌限制，由要求持有三年駕駛執照改為一年就可以投考，就連小巴業界都質疑成效，因為建議並沒有對症下藥，反而引起乘客擔心行車安全。 現時本港除了專利巴士公司會對司機的年齡設限，其他職業司機並無年齡限制，其中小巴司機老化問題嚴重，單是全港專線小巴八千名司機中，八成人年齡介乎五十至六十九歲，更有人七、八十歲仍開車，而長者駕駛紅巴情況亦普遍。 小巴營辦商難以聘請年輕司機，原因簡單，就是待遇不吸引。隨著新鐵路落成，小巴盈利大不如前，就以早更專線小巴司機為例，工作二十八天，月入只有八千至一萬元。紅色小巴工時較長，收入較多，但壓力大，不少人開快車跑多幾轉才能爭取多些收入。 運輸署建議持駕駛執照一年者可投考小巴司機，理據是投考者多，入職者自然多，但在未改善薪酬前，是否奏效，大有疑問。建議未見其利，先引起公眾擔心，一年駕駛執照，等於私家車掛P牌，讓其他駕駛者留意「新牌仔」，減少意外發生，由一年牌者入職小巴，未必真正會引起意外，但難免令人擔憂。 要解決小巴司機人手荒，不外乎兩道板斧，一是輸入外勞，二是改善薪酬待遇。前一方案政治不正確，要擺平工會反對，難上加難，中、短期內都不太可行。至於改善待遇，小巴稍後可以增加座位，有助業界改善營運，營辦商要把新資源用作加薪，並改善福利，才能吸引新人入行。另外，羊毛出在羊身上，營辦商適當地加價，以較好待遇吸引新人，增加駕駛安全，乘客應該不會反對。 李一飄
