習近平巡視人工島 大橋通車大灣區起飛
國家主席習近平昨早親臨港珠澳大橋主持開通儀式，他說：「我宣佈港珠澳大橋正式開通。」全球最長、最先進的跨海大橋今日起通車，成為連接三地的重要基建。主管港澳事務的國務院副總理韓正表示，大橋促進三地交流，推動大灣區發展，有利珠江三角洲的綜合競爭力。 昨早約十時，習近平發言：「我宣佈港珠澳大橋正式開通。」全場嘉賓熱烈掌聲，港珠澳大橋正式開通。 韓正代表中央致辭，指大橋是推動一國兩制的新實踐，促進三地經貿交流，推動大灣區發展，有利珠江三角洲的綜合競爭力，亦對港澳融入國家發展，推進三地互利合作。 韓正：有利珠三角競爭力 韓正表示，大橋成為中國由「橋樑大國」走向「橋樑強國」的重要標誌，亦將打造成為連接三地的「民心橋」，以人民為中心的發展思想。他續指，將繼續研究簡化審批流程，縮短通關時間，將大橋打造成為中國橋樑走出去的麗亮名片。林鄭致辭指，大橋有利於香港角色由「聯繫人」轉向成為更積極的「參與者」，和大灣區內的澳門、珠海、中山、江門等地共謀發展。 新華社報道指，開通儀式結束後，習近平乘車巡覽港珠澳大橋，去到東人工島西側平台，並與大橋管理和施工代表一一握手交談。他強調，大橋的建設創下多項世界之最，體現了中國綜合國力、自主創新能力，體現了勇創世界一流的民族志氣。
-
宜蘭火車出軌司機被捕
台灣宜蘭台鐵列車出軌事故，司機承認關閉防止超速系統，涉嫌觸犯「業務過失致死」罪被捕，獲准以五十萬新台幣保釋。宜蘭地檢署星期一晚依業務過失致死罪，向法院申請羈押司機。當地傳媒報道，台鐵內部曾兩次通報，列車出事前出現異常，並計劃在抵達花蓮時，更換列車接載乘客，但在抵達花蓮前出事。 根據檢方掌握的證據，事發時列車時速約一百四十公里，司機承認在大溪站附近，關閉用來計算列車位置、限制加減速及煞車的「列車超速防護系統」。有乘客指列車當日在大溪時車廂曾停電，廣播指是機件故障，一分鐘後恢復電力繼續行駛，之後在宜蘭及羅東都正常上落客，但到蘇澳新馬站就出事。行政院長賴清德說：「法務部的初步調查是一樣的，皆指向是彎道超速所造成的。在這種狀況之下，我們也讓法務部有充裕的時間，去保存證據、做後續進一步的司法調查工作。當他們完成後會交給鐵路局來做鐵路修復。」 據台灣媒體報道，台鐵內部曾兩次通報，列車出事前出現異常，並計劃在抵達花蓮時，更換列車接載乘客，但在抵達花蓮前出事。報道還提到，涉案的駕駛員曾經多次通報車上的空氣壓縮機有問題，氣壓過低影響煞車系統，電力斷斷續續很難行駛，出事前停靠宜蘭站時，檢修員一度上車處理，但列車重新開動後，不到半小時就發生事故。
- 台東海域六級地震
- 時速或超逾100公里 台宜蘭火車超速翻車
-
沙特領事官邸水井尋獲卡舒吉殘肢
土耳其總統埃爾多安周二在執政黨會議上，指有力證據顯示，沙特異見記者卡舒吉被殺一事是有預謀，並以殘暴的方式殺害。據外媒報道，土耳其一名政黨領袖聲稱，警方在沙特領事官邸附近一口井內，尋獲卡舒吉的殘肢。 埃爾多安指有十八名涉案人士在沙特被捕，與土耳其方面的調查脗合。他稱，閉路電視片段顯示，卡舒吉並沒有離開沙特駐伊斯坦布爾領事館，而館內的閉路攝錄鏡頭被移除。土耳其廣播公司A -Haber早前發佈一則影片，指卡舒吉遇害翌日，沙特領事館工作人員在後院焚毀可疑文件，懷疑涉及卡舒吉遇害的證據。 據外媒Business Insider報道，土耳其反對派「愛國黨」黨魁佩林杰克（Dogu Perincek）表示：「來自伊斯坦布爾安全部門的可靠消息告訴我，已在一口井內尋獲卡舒吉的遺體，那口井就在沙特領事官邸的花園中。」
- 特朗普擬減中產入息稅10%
- 完好保存逾2400年 古希臘沉船現黑海
-
槍戰五五波
巴塞隆拿雖然有主力射手美斯受傷，可幸還有另一射手蘇亞雷斯及時重拾射門鞋，火力不成問題。然而，今晚歐聯B組第三輪賽事造訪的國際米蘭正值強勢，鋒將莫路伊卡迪腳風當旺，預計兩軍交手勝負難分，一於博和。 （Now644台、有線602、662台周四凌晨3:00直播） 阿根廷巨星美斯因上仗西甲不幸右手骨折，需要養傷三周。幸好，其鋒線拍檔蘇亞雷斯上場西甲交出一入球一助攻，結束個人各賽事六場入球荒，加上中場菲臘比古天奴不同賽事近五場入三球，預計兩人可彌補美斯缺陣的損失，延續之前兩輪分組賽入八球的驚人火力。 兩軍射手當旺 不過，國米亦不容輕視，各戰線七連勝，隊長莫路伊卡迪期間貢獻六球，今仗勢成巴塞後防心腹大患，難怪中場馬泰斯雲仙奴信心十足道︰「己隊無懼作客巴塞！」兩軍近況不相伯仲，不妨冷敲有四點三五倍的和。
- C朗倒戈再遇狂人 剷平魔竇
- 拿卡錫迪「倒戈」謝師恩 好波獻給李
巴士的點評——中國的國運之戰
美國下月進行中期選舉，最新的民調顯示，在野的民主黨很可能會得到眾議院的控制權，而執政的共和黨則保有參議院的主導地位。這局面不利中美貿易戰的緩解，因為反對黨不能透過全面控制國會通過議案去制止貿易戰。 最近到內地走了一轉，了解北京對中美貿易戰的最新態度，發覺阿爺對貿易戰的看法，已經產生了微妙變化。在貿易戰開打初期，普遍分析這是一場「貿易之戰」。美國對中國去年達到三千七百五十億美元的貿易逆差不滿，美國總統特朗普為求製造中期選舉議題，便發動貿易戰，藉此爭取選民的支持。其後亦有意見認為，中美貿易戰是「意識形態之戰」，美國是西方民主制國家，中國是社會主義國家，兩國制度有着根本的分歧。中國開始崛興，就觸發了意識形態的糾紛，帶來了貿易大戰。 然而，現時北京最高層的思維，已經認為中美貿易戰不但是一場「貿易之戰」或者「意識形態之戰」，而是「國運之戰」。中國GDP總量已經超越美國GDP總量的六成水平，美國認為如果容許中國經濟繼續成長，去到美國GDP總量的八成時，將完全無法遏制中國的增長。所以當中國GDP達到了現時這個敏感水平，美國就要搶先出手打殘中國。這關乎中國的國運，如果中國在這場「戰爭」打輸了，中國將一沉不起。日本在上世紀末經濟開始衰退，一衰就是三十年，就是一面很好的鏡子，可以預見中國可能出現的命運。 反之，如果中國能夠挺過這場挑戰，中國將會崛興，迎來更大的發展機遇。這場「戰爭」，關乎中美兩國的未來國運。順着「國運之戰」這個思路去分析，可以有兩點延伸。第一、中美衝突不會停止。即使貿易摩擦在美國中期選舉後能夠達成一些協議，但一年之後，即美國總統大選前一年，相信又會因一些小事再起波瀾，無休無止。 中美衝突並不止於貿易方面，也會在軍事方面。特朗普聲言單方面廢除與俄羅斯簽訂的《限制中程導彈協議》，解除了美國生產中程導彈的限制，特朗普提出的其中一個理由，是要拖中國落水，說中國並不受這個協議所約束。美國不止要對抗俄羅斯、暗搞歐洲，還擺明車馬要重返亞洲，甚至大量增加中程導彈，對象不講自明，就是要針對中國。 第二、中國要有定力、沉著應對。在貿易戰之初，中國採取等量回應，美國加徵五百億美元中國貨品百分之十關稅，中國就加徵五百億元美國貨品百分之十的關稅。在輿論上，中國也以重炮回應美國。但隨著中央對貿易戰的看法的變化，中國將採取較沉著的方式應對，口頭上的對罵將會減少。即使明年一月一日開始，美國對於開始打第二輪制裁中國的二千億美元中國貨品關稅由百分之十增加至百分之二十五，但相信中國不會等量回應，不會全面提高美國貨關稅至百分之二十五，事關很多美國輸入中國的貨品是必需品，加徵關稅只會讓自己的企業付多點稅受多點苦。 既然這是一場中國與美國的「國運之戰」，香港也很難置身事外，港人只能夠在祖國和美國之間，作出選擇，不可能再做牆頭草了。 「巴士的報」是一份網上報紙，讓網民隨時隨地拿着手機或平板電腦可以看到。www.bastillepost.com wh.lo@bastillepost.com 盧永雄
金融High Tea——大橋開通插爆市
港股周初反彈，前一日已經講到空軍乘機出擊，沽空有成180億元，估唔到一日就發作，一直睇淡大市的淡友昨日大力反擊，恒指無名腫毒都大插800點，搞到上日升幅跌番突晒。港股收市後，喺香港黃昏時段，杜指期貨下插342點，報24952點，外圍仍有壓力。 大市昨日沽壓重臨，唔理好消息照隊，最明顯係濠賭股。港珠澳大橋開通，按理內地客更易去澳門，但濠賭股不升反跌，成為調整最多板塊之一。龍頭股份銀娛（027）跌近8%，收報43.45元。永利澳門（1128）挫5.9%，收報16.74元；金沙中國（1928）挫5.3%，收報33.3元。內房股是另一重災區，華潤置地（1109）挫6.6%，收報25.45元；新城發展（1030）挫5.9%，收報4.02元。 濠賭股借好消息出貨 港珠澳大橋由倡議到落成，有成二、三十年時間。最初係合和主席胡應湘建議起大橋，吸收珠三角西部貨源，確保香港作為出口港地位。呢個建議遲遲無推行，香港貨源早已轉投鹽田港，令香港貨櫃港失去全球第一地位，好彩係塞翁失馬，焉知非福，香港之後大力發展其他產業，經濟不退反進。 有人估計港珠澳大橋開通後，打通咗同廣東省西部交通，未來香港發展會更好。雖然胡應湘幾十年大橋夢成真，但合和（054）股價無乜反應，收報24.35元，跌1.4%；合和公路（737）收報4元，跌0.25%，算係好過大市表現。 港珠澳大橋開通，交通改善理應對澳門有利，但濠賭股不升反跌，見到股票跌，乜都可以講，有個解釋係交通方便咗，以後遊客可以唔使喺澳門過夜，減低支出，對做酒店生意嘅博企不利咁話。 睇番美國拉斯維加斯例子，賭場經營飲食同酒店，基本上係好微利，甚至有可能要補貼。澳門博彩公司賭廳有錢賺，酒店同飲食一樣賺錢，呢種模式令各地同業非常羡慕。但無論如何，話大橋通車對澳門濠賭股有壞影響，的確有少少搵嚟講，話個市係淡底，借好消息出貨仲似啲。 實際上，唔少大行剛剛仲出報告唱好濠賭股，野村證券發表報告，就話過去三個月，受貿易戰及賭收增長放緩拖累，濠賭股股價平均下跌29%，跌幅較恒指的11%為高，認為板塊估值及未來盈利能力吸引。 摩根大通亦認為，濠賭股近日呈戲劇性下跌，目前估值及風險回報率吸引，相信近期券商下調評級及股價是因市況，而非基本面出問題，故未來有上調空間。不過，天要落雨，個市想調整，制止唔到。從市場走勢看，充份反映大市喺反彈後有唔少人想出貨，所以好消息都撐唔住大市。 金礦股成逆市奇葩 中港股市乏力，除咗係內地出完招，市場覺得短期無乜政策消息，亦同亞洲股市整體走弱有關。區內股市基本上都回軟，日本央行警告，日本銀行業風險承擔創30年新高，令日股急挫，日經平均指數收報22010點，大挫604點，跌幅達2.7%。 內地股市反彈一日後，滬深股市都跌逾2%，上證指數失守2600關，收報2594點，回吐60點或2.26%；深成指數收報7574點，跌173點或2.24%。 港股跟住都無運行，恒指跌穿26000關，收報25346點，瀉806點，幅度超過3%；國企指數收報10234點，下跌255點或2.44%，成交金額972億元。周一升市沽空不少，昨日跌市沽空都有164億，夜期都低水。 前日沽空入三大的騰訊（700）急挫4.6%，收報277.8元；另一大股友邦保險（1299）急挫4.6%，收報61.65元；南方A50（2822）跟住A股跌3.8%，收報12.6元。呢排投資市場波動，部份資金逃入金市，令金價喺1200美元樓上企穩，金股呢排表現跑贏大市，上市時間較短的山東黃金（1787）收報16.24元，升0.4%；招金（1818）收報7.05元，升2%。有中環茶友笑言，金股升代表世界唔好，信乎？ 陸羽仁
Executive日記——旅客空中俯瞰新地標 港珠澳大橋開通 似巨龍水上飄
世上最長嘅跨海大橋——港珠澳大橋，昨日喺國家主席習近平主持開通儀式後，將於今天正式通車嘞，呢條好似喺水上飄嘅巨龍，也成了新景點。 特首林鄭昨天在開幕禮上致辭時話，港珠澳大橋不單止「好用」，亦係「好看」嘅基建。Kelly同意呢個講法，因為小妹嘅朋友近日從外地搭飛機返香港，從高空望落海面，就見到嘅港珠澳大橋，好宏偉，不禁嘩一聲。 林鄭話：「搭飛機訪港的海內外人士，在飛機降落香港國際機場之際，無論日夜，都會被這座大橋的宏偉形態吸引着，為香港的城市魅力增添風采。」 勢成打卡熱點 所言不差，小妹一名朋友近日遊日回港，當飛機降落之前，佢見天色良好，就用手機隨意拍，港珠澳大橋嘅行車線、人工島都好壯觀，當局應該向遊客大力推介，等呢個世紀海上基建成為打卡嘅熱點，為香港旅遊業出吓力。 Kelly Chu
Executive日記——一田沙田旗艦店 變身後今試業
鍾意shopping嘅朋友，Kelly有個好消息，一田沙田旗艦店完成首階段優化工程，喺今天正式試業啦。一田百貨行政總裁黃思麗話，去年起一田百貨（沙田）旗艦店進行分階段優化工程，裝修後嘅一田百貨將移師至商場的一樓及二樓，現在位於一樓全層嘅首階段優化工程已經竣工，包括超市及部分百貨，佔地近九萬五千平方呎，合共斥資一億八千萬港元，打造成四大全新嘅主題專區，包括「#Beauty+」、「#Fashion+」、「#Sport+」、「#Food+」，仲加入四大數碼化新設施，又引入遙距點餐服務、新增自助收銀機、增強影像行銷、推出YATA-Fans手機儲分App，為顧客「+」入更多購物驚喜及體驗，真係啱Kelly呢啲至in嘅消費者。 黃思麗期望，裝潢後嘅一田沙田店，無論貨品上或購物體驗上都可以帶給顧客更多驚喜，帶動百分之八至十嘅營業額增長，並透露第二階段優化工程將隨即展開，展望明年第三季一田沙田店全面投入服務。 Kelly Chu
Executive日記——做好上司三個基本步
上班一族，渴求一份好工，最想遇到個好老細，但現實職場難求呀！如果你係老細級人馬，想學做個好老細，帶領班同事同你一齊奮力搏殺，Kelly介紹睇下香港總商會喺fb嘅短片，由專家教你點樣令同事開開心心返工。 香港總商會請來卡內基訓練香港及澳門認證講師Nora Cheng，講解做個好上司之道。佢話第一點係要有親和力，簡單到一個笑容，就做到，但記住持之以恒，「唔好得閒笑下，鍾意就發脾氣」，呢啲叫唔穩定，係會影響下屬㗎。 第二係創造讚賞嘅環境，當問題發生咗，千祈唔好用責怪嘅氣質問下屬，「你點做嘢㗎？」、「乜你咁大意㗎！」等。Nora教路，唔應該用呢啲負面字眼，因為一出口，對方反而唔聽，佢建議應該問番「究竟發生乜嘢事呀？」，了解下屬面對嘅問題。Nora總結：「做得leaders，要創造一個人，唔係要踩低一個人！」所以多加讚賞同事，唔好只「good job」呢啲虛無飄渺嘅形容詞，可以舉一啲實例，好似「嗰次見到個客戶發晒脾氣，我見到你好有耐心同佢傾喎。」最後，佢話上司應主動多了解下屬嘅平時生活，拉近距離喎。各位CEO收唔收到？ Kelly Chu
社論——大橋打通「共富」經脈
繼高鐵通車之後，港珠澳大橋昨天正式開通，今日起通車，對中港兩地的經濟、社會、民生、文化等多方面交往，起着積極的推動作用。港人借助先進的基建連繫，生活和發展空間得以全面擴闊，機會無限。 高鐵和港珠澳大橋先後啟用，中港兩地人們交往更便捷。往來珠海與香港國際機場的行車時間，由昔日四小時大減至現在的四十五分鐘，港人只需不足一小時的車程，就可以置身廣闊大灣區一小時生活圈之內。對港人而言，大橋為未來發展提供更多可能性，可以參與大灣區的經濟活動，爭取更多機遇。 經港珠澳大橋到香港貨櫃碼頭由昔日三個半小時減至現在的七十五分鐘，兩地物流成本大減，促進經貿交流，雙方同時分享基建的紅利。對內地人來說，來港從商，暢通無阻，有助香港和大灣區連成一體，亦有利珠江三角洲的綜合競爭力。 除了經濟，中港兩地民間交往，必更緊密。香港長期受到地少人多的局限，未來透過基建聯繫，變相取得新空間，將有助鼓勵港人選擇居於內地往返香港工作，情況一如歐美等地。而香港長者退休後，可以考慮居於內地，隨時來港活動，輕而易舉，獲得新的安老空間。 李一飄
