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2019年3月19日 星期二

中環至金鐘癱瘓 通車40年首宗港鐵列車激撞

港鐵耗資三十三億元提升七條線路的信號系統,加密班次,昨日凌晨以無載人列車測試系統,卻釀成意外。一列往中環的列車在中環站交叉路攔腰猛撼往荃灣方向列車,被撞列車車卡嚴重變形,意外中,一名車長受傷。事故導致荃灣線金鐘與中環之間服務全日中斷,大批市民受阻,是港鐵通車四十年來首宗嚴重列車相撞。有專家估計,如兩車當時載客,巨大撞擊力將造成嚴重傷亡。信號系統供應商已承認軟件出錯。 事發昨天凌晨三時許,港鐵荃灣線正測試新信號系統。其間,距離中環站約一百米名的一個「道岔」(俗稱鉸剪位),一部往中環站行駛的無載客列車攔腰撞向正駛離中環站往荃灣方向的列車,往中環列車右邊車頭損毀,車長室玻璃窗碎裂,車輪懸空,整部列車傾側。被撞列車的第三卡車身恍如被刀劏開,幾道車門變形飛脫,座位撞飛,金屬扶手塌下及扭曲,滿地玻璃。   相撞發生後,兩名車長,分別三十一歲姓莫及二十四歲姓鍾獲送院,其中一人腳部受傷。據悉,事發地點為彎位,列車會減速,否則相撞力會更大。香港鐵路工會聯合會主席林偉強估計,車長曾嘗試煞車,否則後果嚴重。常務總監金澤培證實車長曾按掣煞車,制動列車需要一段距離,無法即時將車煞停。金澤培又透露,事故與信號系統軟件出錯有關。 衝擊力百六噸   英國機械工程師學會院士盧覺強估計,以一列車設七卡車廂推算,大概重二百一十噸,平均三十噸一卡,行駛測試多以慢速約時速二十二公里進行,衝擊力約一百六十三噸,少於列車重量,故車廂未致於出軌。若以最高時速六十公里,撞擊力可達四百四十六噸,後果極嚴重,或造成車廂內乘客傷亡。   港鐵路線飽和,遂決定更換全港七條路線的信號系統,以加密班次,採用由加拿大泰勒斯公司和法國阿爾斯通公司合組公司(Alstom-Thales DUAT Joint Venture)設計的「通信為本列車控制技術」(Communications Based Train Control technology)新信號系統。系統去年十月夜間測試期間,造成荃灣、觀塘、將軍澳和港島四線癱瘓。同一系列的信號系統,兩年前在新加坡亦造成列車相撞意外,引致三十八人受傷。

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  • 指黨處境較08年險峻 賴清德參加民進黨總統初選

      台灣前行政院院長賴清德昨天早上前往民進黨中央黨部登記參加總統初選,他指台灣要獨立自主,不做第二個香港和西藏。同黨的蔡英文隨即亦宣佈本星期內會參選,賴清德民調中一向人氣甚高,預料將進一步打擊支持率偏低的蔡英文。   台灣前行政院院長賴清德完成登記後表示,面對大陸步步進逼,台灣情勢更加險峻;他指,西藏血淋淋的教訓,告訴台灣和平協議無辦法阻止中國併吞,而指台灣要獨立自主,不做第二個香港和西藏。放眼二○二○年,民進黨的處境恐怕比二○○八年還險峻,基層非常焦慮。他自言更應該要有捍衛台灣、承擔責任的勇氣,如果落敗,立委席次再大幅減少,民進黨不僅是失去政權,台灣的主權和民主一定會遭到空前挑戰和危機,遂決定響應民進黨主席卓榮泰的號召登記民進黨總統初選。   同黨的蔡英文隨即亦宣佈本星期內會參選,賴清德民調中一向人氣甚高,預料將進一步打擊支持率偏低的蔡英文。同日新台灣國策智庫亦出爐了二○二○年總統大選最新民調,顯示賴清德在民進黨總統候選當中支持度高達百分之五十點九,超越蔡英文的百分之二十九點二,他支持度亦比國民黨所有潛在候選人及現任台北市長柯文哲高。

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  • 內地多間知名超市 售冒牌星巴克速溶咖啡
  • 習近平周四訪歐 教廷:不應怕天主教會
  • 長途賽鴿王 華人買家1100萬投得

      比利時傳媒報道,一隻明星賽鴿在網上拍賣,由一名華人買家以一百二十五萬歐羅(約一千一百零七萬港元)的「天價」投得。   這隻賽鴿叫Armando,是比利時長途賽鴿王,成交價刷新紀錄,拋離另一賽鴿Nadine所保持的三十七萬六千歐羅(約三百三十三萬港元)紀錄。「比利時鴿子天堂」(Pigeon Paradise)網站沒有透露這名買家的身份,但比利時通訊社Belga指買家是華人,預料會用新收購的賽鴿培育其他「鴿王」。   Armando由比利時育鴿商弗斯豪特(Joel Verschoot)售出。他數周前開始在網上拍賣他的賽鴿,至今已售出一百七十八隻,總值約二百萬歐羅(一千七百七十二萬港元)。

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  • 法最大市集50周年 宴客二千破世界紀錄
  • 哈里王子擬放兩周侍產假
  • 神之笠射

    巴塞隆拿周日西甲作客4:1擊敗貝迪斯,攻擊皇牌美斯攻入三個精采入球,包括末段笠射破網技驚四座,隊友和敵將看見皮球的軌迹都目定口呆,就連主隊球迷都被征服紛紛起立鼓掌和高呼其名字。巴塞賽後更將美斯與達文西名畫《維特魯威人》結合,稱讚他猶如一件完美的藝術品。 美斯甫開賽十八分鐘已施展百步穿揚的絕技,直射罰球破網先開紀錄,換邊前他又透過美妙的組織接應鋒線拍檔蘇亞雷斯的妙傳再下一城。這名阿根廷前鋒到下半場末段攻入三球中最精采的一球,他在禁區左路乖巧地笠射,皮球越過沒有失位的主隊門將包盧比斯,然後中眉底彈入,以一人之力領軍4:1輕取貝迪斯。 美斯戴帽折服主隊球迷   當美斯攻入這記恍如「神之軌跡」的入球時,隊友基文迪朗格勒、沙治羅拔圖和尼爾遜施美度,以及敵將艾沙文迪和馬斯巴查都抱頭表示難以置信,被「笠死」的包盧比斯更一臉驚訝。這球亦徹底臣服看台上的貝迪斯球迷,他們立即起立報以掌聲,還高呼美斯的名字,有人更做出膜拜的動作,令他成為另一位獲此榮譽的巨星。   貝迪斯將帥賽後均對美斯讚不絕口,教練施迪恩矢言:「美斯過去十二年的表現都無人能及,能夠與他相處同一年代,每星期都可以欣賞到其表現,是一種榮辛。」

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  • 回歸皇馬響頭炮 新施政民心歸
  •  親兵復開馬「達」 施丹變法啟動
  • 馬場浮世繪——潘頓做勇士贏俊馬

      剛過去的周日,潘頓雖憑「春花秋月」和「軍民歡」起孖,成績算理想,惟昨晨收操後,他表示今次未能夥拍「達龍駒」贏得打吡,始終失望,惟已收拾好心情,會續在馬季餘下日子爭取佳績,至於明晚谷戰的八匹座騎,他最看好「活力勇士」和「神州俊馬」。   「活力勇士」早前在韋達、蘇兆輝和莫雷拉胯下,連拼未逞,直至前仗易配潘頓即開齋贏馬,而上仗續配潘頓跑勝程谷草一六五○米,雖排劣檔亦僅負入Q,人馬明顯特別合拍。潘頓今仗繼續主轡,他認為這匹摩廄勇馬有望補中︰「『活力勇士』上仗拼至終點前才落敗,表現仍然理想,我今日(昨)再策牠在草地試跑,牠全程走勢輕鬆,難得連拼後勇態保持,今次再攻谷草千六,即使排八檔非最理想,但牠最近幾仗已證明能夠以不同跑法迎敵,加上對手並非突出,馬兒當有望贏出第二場勝仗。」   蘇廄「神州俊馬」上仗久休復出跑谷草一千米落第,明晚續由潘頓執韁增程跑千二米,騎者說:「以牠上場久疏戰陣狀態未十足計,只落後頭馬三個馬位是及格有餘,估計拼過一仗,將有助提升今戰狀態,而轉戰千二米亦屬上名路程,表現可期較上場進步,有望可為我和蘇保羅帶來頭馬。」 特約記者:文傑 馬場浮世繪

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  • 輝灑自如——先講心機 後講運氣
  • 伊時論事——青出於藍勝於藍
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