奪黃竹坑站二期項目 信和嘉里各佔一半

        上周五截標的港鐵黃竹坑站二期住宅項目,結果於昨日揭盅,由信和及嘉里組成的財團,以進取價投得,今次補地價金額逾52億,並以額外的「一口價」作決勝負關鍵,「鍊贏」其餘九家財團,是次亦為信和上月以合資形式高價投得長沙灣臨海住宅地後,再度以高價投得優質地皮。

        信和繼上月以合組財團形式斥資逾172億元投得長沙灣臨海地後,昨日再度得手,今次夥拍嘉里,投得港鐵黃竹坑站二期住宅項目。嘉里發展執行董事朱葉培表示,預計與信和各持項目所佔權益一半,將建兩座住宅大廈,其中向南方景觀優質的住宅,將興建較多三房大單位,樓高25層;而另一座住宅則興建兩房戶為主,樓高30層,整個項目將提供550至600伙,惟未有透露項目投資額。

朱葉培:呎價有信心達三萬元

  朱葉培指,項目將打造為區內豪宅,料於2023年落成,惟可先於3年後售賣樓花,更指有信心賣樓時每呎售價可達3萬元。他表示,看好黃竹坑前景,區內已有不少工廈轉作商廈,另未來亦有2間酒店會落成,預計該區住屋的需求很大,而項目設於鐵路上蓋,具交通優勢。

  市場消息指,項目補地價逾52.1億元,以可建樓面約近50萬方呎計算,每方呎樓面補地價高達約10500多元,以呎價計屬歷年來鐵路上蓋項目新高,同時亦較今年1月招標的黃竹坑站一期,每方呎樓面補地價8100多元,高出約三成。

  發展商除需負責補地價外,另亦須繳付額外的「一口價」,價高者得,作為項目決勝負的關鍵。有市場消息透露,該財團就該「一口價」出價約每呎8000元,計及補地價金額後,估計每呎地價約1.8萬元,相當「地價」約90億元。

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