支持發展農地 貨櫃碼頭建屋可行 李澤鉅:公私營合作是好事

        土地及住宅供應問題受社會關注,早前土地供應專責小組推出公眾諮詢文件,當中提到公私營合作發展項目,以及在葵青貨櫃碼頭上蓋建屋。長江基建(1038)主席李澤鉅昨日出席股東會後表示,若可做到公私營合作是「一流」,公私營合作項目會較政府收回土地賺得多,惟以香港現時政治環境而言,並不容易做到。

        長和(001)旗下香港國際貨櫃碼頭(HIT)目前在葵青貨櫃碼頭內,分別於四號、六號、七號及九號碼頭經營12個泊位,為貨櫃碼頭主要營運商。對於在貨櫃碼頭上建屋建議,李澤鉅認為技術上不難做到,最重要是能夠保持貨櫃碼頭繼續運作。

  為了增加土地供應,社會上有聲音認為政府可以利用《收回土地條例》,將發展商囤積的農地收回,用作發展用途。李澤鉅指出,香港是法治社會,政府為了公眾利益,有權運用《收回土地條例》收回發展商土地。而以地產商角度而言,公私營合作利潤會較政府收回土地回報多,但最終仍然由政府決定。

  翻查長實集團(1113)2017年的年報,截至去年12月31日,集團在大埔、元朗及北區均有農地,其中包括位於大埔鳳園、地盤面積近七萬平方米的農地;位於元朗由集團持有六成權益、地盤面積近80萬平方米的農地,以及位於北區若干地段,地盤面積近17萬平方米的農地。

長建具財力收購項目

  另外,昨日在股東會上,有股東不滿長建股價表現。李澤鉅表示,集團上市時股價是12.65元,至今已有不俗回報,基建項目投資及發展年期最少為15年,長的可達25至30年,又指長建是「做種大樹生意,唔係做種菜生意」。

  對於集團未來收購計劃,他表示集團未宜事先公佈,因賣家或會提高售價,目前集團負債比率相對低,有能力收購新項目,又指自己不會容許公司高負債。

  另外,電能實業(006)於2014至2017年的四個年度,各年度所派每股末期息均在兩元以上,過去兩個年度均有派特別息,2016年全年派息7.72元,而2017年全年為16.3元。昨日亦有股東關心電能近年派高息決定,李澤鉅指這是順應股東要求,明白不同股東對派息有不同意見。在去年11月,長建與電能千億合併方案被股東否決,李澤鉅表示不會重提兩者合併,因為事情已經過去。

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