港鐵24億大額撥備 累中期少賺兩成二

  港鐵為沙中線及英國西南部鐵路作出近24.4億元大額撥備,拖累上半年純利按年跌兩成二至55億元。若撇除相關撥備,經常性利潤則增加近一成四至51億元。行政總裁金澤培表示,透過20億元撥備推進沙中線分段開通,希望透過決心及誠意,給予市民信心。而英國專營權協議視作虧損的逾4.36億元已是全數撥備,目前正跟英國政府談判。

  金澤培又指,目前正檢視南北段的工作進度,將於年底重新估算整體沙中線最終造價,又會與政府積極磋商紅磡站安排。他指指,港鐵會向承判高追討,但現時要分清責任屬誰為時尚早。

  金澤培預料下半年仍要面對貿易戰、本港政局事態等因素,相信影響市民及旅客的消費意慾,令零售市場受壓。業總監鄧智輝就指,港鐵旗下商場勢必受累,但由於鄰近社區,並以服務居民為主,希望所受影響不大。

撇除相關撥備有賺

  港鐵披露,今年去年九月開通至今,日均乘客量約五萬四千人次,較政府估算八萬人次但。金澤培稱,高鐵越來越受跨境旅客歡迎,乘客數目穩步上升,連接所有站點數由44個增至58個,對營運初階表現滿意。

  期內,港鐵總收入283億,按年多7%,其中客運收入增一成半至107億元,車站商務收入多一成六至逾35億元。另外,物業發展利潤按年大增四倍七至近9億元,港鐵表示,早前批出15個物業項目,將可提供約2.1萬個住宅單位,總樓面面積逾130萬平方米,大部分將於未來五年落成。

零售市場下半年料受壓

  反對修訂《逃犯條例》示威衝突不斷。金澤培昨日指,港鐵員工致力維持車務暢順,令受阻的列車盡快開出,減低對其他乘客的影響,並強調若涉及嚴重暴力事件,港鐵需要執法機構來處理。他亦預料下半年仍要面對貿易戰、本港政局事態等因素,將影響市民及旅客的消費意欲,令零售市場受壓。


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