惠譽降港鐵評級至「AA」 警告降級行動或未完

  信貸評級機構惠譽繼上周五將香港評級下調至「AA」後,又將港鐵(066)的評級下調至「AA」,評級展望為負面。惠譽中國及香港主權評級分析師費安德(Andrew Fennell)昨表示,若本港社會衝突持續,或會導致惠譽採取進一步負面評級行為。

  惠譽表示,將港鐵的長期外幣及本幣發行人違約評級由「AA+」下調至「AA」,評級展望為負面。同時,亦將港鐵的優先無擔保評級(Senior unsecured rating)由「AA+」下調至「AA」。惠譽解釋,由於港鐵公司與香港政府有重要聯繫及戰略重要性,今次降級是要統一港鐵及香港的評級。

        費安德昨日指出,港府的自治權受到侵蝕。持續的社會不穩定性,進一步破壞法治評價和商業環境的穩健性,以及本港經濟受到來自內地的溢出效應影響,都可能會導致惠譽再次調低對本港的評級。不過,若持續的社會衝突得到解決,商業信心持續恢復,或者中國的主權信用狀況改善,惠譽或將採取正面評級行動。

公共財政仍穩健

        惠譽日前對本港評級展望為「負面」,被問及何時恢復對本港的展望,費安德無法給出具體的時間,他續指,若本港持續的社會衝突未能得到解決,惠譽將會保持對香港負面的展望。另外,根據以往的經驗,被下調評級的經濟體,有65%的機會會在未來8至9個月內再次被下調評級,但他強調相關數據只是統計數字,若內地的評級獲得上調,或會對香港的評級有正面作用。

        費安德重申,目前本港財政儲備可提供充足的緩衝資本,「一國兩制」亦未見有可能出現轉變,加上聯繫匯率制度運作正常,本地公共財政管理亦十分穩健,故即使下調香港評級,其目前的評級亦相當高。

        他進一步表示,惠譽此次下調香港評級至「AA」,更加反映了香港與內地日益加強的經濟、金融、社會和政治聯繫,這樣的變化,與香港和內地「A+/穩定」主權評級差距縮小的趨勢是一致的。


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