十日蝕七萬 小本美食車瀕臨冚旗

        籌備近兩年的美食車先導計劃,上月初開始營運,惟僅一個月,有營運者大呻,停泊點中環海濱以及海洋公園外屬「兩大死位」,人流稀少。有美食車在中環海濱營業十日,慘蝕六七萬元;另有在海洋公園外擺賣的美食車,兩周料蝕三萬多元。營運者促請當局放寬規定,容許停泊商業區及工廠區,讓美食車接觸更多市民,得以續命。

        首批取得經營權的美食車共十六部,以抽籤形式,輪流在八個指定旅遊點營運,包括:中環海濱、 海洋公園外、迪士尼樂園外、黃大仙廣場及尖沙咀藝術廣場等。主打美式包的「大師兄」美食車,其負責人黃偉文表示,首輪停泊灣仔金紫荊廣場,平均每日營業額一萬元,收入和成本「打個和」;第二輪在中環海濱,每日營業額只有二千多元,最差一日僅得九百元,十日蝕了六至七萬元。

  黃偉文大吐苦水:「上周五黎明喺隔籬開演唱會,一萬六千人入場,做足十一個鐘,先得七千蚊生意!」他形容該處是「死位」:「喺正廁所隔籬,唔係去廁所都見唔到架車!」他希望當局審視及放寬美食車停泊點。

「黎明開個唱先有生意」

  海洋公園外亦被稱為另一「死位」,主打黯然銷魂漢堡的美食車「七桌子X樺得園」,其負責人林瑞華指,首輪停泊觀塘起動九龍東一號,每日均售二百個漢堡,只做了四日生意,扣除成本賺萬多元。他說次輪轉至海洋公園每日僅賣五十至六十個:「每日做六七千蚊就回本,o依家每日得四千幾蚊生意,根本做唔住。」

  他說,原本預計海洋公園外多遊客,營運後才發現有落差。「遊客落車就被趕入園,出嚟又嗱嗱聲上車。」他直言,生意九成來自本地客;美食車停泊巴士站旁,人流不多,他希望當局開放更多位於商業區及工廠區的停泊位。同樣在海洋公園外擺賣的美食車「BEEF & LIBERY」,職員林先生稱,停泊位置人流極少。

遊客:當局宣傳不足

  除了營運者覺得停泊點偏僻,亦有市民對此有意見。市民張小姐表示,因為練跑以及有朋友介紹,才知海洋公園外有美食車,她認為位置有點偏僻。來自山東的遊客馬先生則說,美食車宣傳不足。

  鴻福堂美食車首輪及次輪,分別在中環海濱及觀塘起動九龍東一號營業。發言人說,公司會因應每個停泊位,推出不同優惠及食品。「中環(海濱)旅客為主,會做花膠瑤柱羹同雪糕;觀塘午飯時間旺,主要推飯餐吸客。」她說,仍是試業心態,未有統計賺或蝕。

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