收緊排放標準延期 重型車代理失預算

        新登記車輛廢氣排放標準將於七月一日起分階段收緊,汽車代理紛紛趕在新例實施前賺最後一筆。有代理以新例將趕絕本地柴油私家車為名,呼籲港人把握最後機會購入心頭好。惟新例一再延期,卻令重型車代理商大失預算,有業界透露,不少提早購入新款車的行家變相「入錯貨」,舊款車供不應求,新款車卻囤積難賣。

        為改善本港空氣質素,港府決定由今年七月一日起,規定新登記重量逾三點五噸的重型車輛,須於一八年十月一日起符合歐盟六期的廢氣排放標準。

  新例在上月中獲立法會通過後,不少車行眼見新例實施的「死線」在前,均各出奇謀散貨,趕在新例實施前賺最後一筆。重型車代理卻因新例一再推遲報行而大失預算。據立法會文件顯示,環境局原建議在去年九月起,分階段實施歐盟六期的排放標準,惟三點五噸重型貨車執行日期,最後延至明年十月一日。香港汽車服務業聯會秘書長李耀培稱,有鑑於政府新例,有貨車代理商經已大手購入新車,但在政策一再拖延下,陷入滯銷困局。

  他解釋,現時行內慣例,貨車代理須提早向車廠要求取得下年度的貨車存貨,代理自去年起,已向車廠大手購入歐盟六期的重型車,以應付新例實施後的客戶需求,但現時新政實施日期一再推遲,客戶在新例未執行前,沒誘因購買較貴的歐盟六期重型車,變相使代理商積聚新車款,但同時又缺乏歐盟五期的貨源應市。

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