輪候時間大增 收入減半 的士抗議白牌車Uber機場載客

        白牌車在機場「搶生意」情況日趨嚴重。有的士司機團體昨到機場示威,抗議白牌車和Uber於機場非法接載乘客,損害業界利益。有代表更指,有關情況已令的士司機輪候時間大增,估計收入減少近半,要求機管局及警方正視問題。機管局回應指,一向有進行類似的打擊活動。

  推動的士發展聯會及汽車交通運輸業總工會昨聯同約五十名司機到機場請願,抗議非法白牌車營運者,包括Uber經常佔據機場一號停車場及其他上落客位置進行非法交易,直指此舉蠶食的士業界利益,亦罔顧旅客及市民的利益,影響香港國際都會的旅遊形象。

  推動的士發展聯會主席陳民強表示,白牌車營運者會派員在機場接機大堂「兜客」安排乘客登車,令的士司機輪候時間大增,由原本等候的一、兩小時,增至最長四小時才能上客。而專門往返機場的「特更車」亦由以往每天五、六轉,變成現時「四轉都做唔到」,估計令業界收入減少一半,要求機管局及警方正視問題,並加強執法。

  機管局回應指,十分關注機場非法交通服務及兜客情況,強調會加強對旅客的宣傳,並繼續配合警方的打擊行動,同時亦會提醒機場人員巡邏時加倍留意等,又指過去一年與警方的八次聯合行動中,拘控了三人。


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