禮頓改用免絲帽鋼筋 中科:責任者逃不了

  紅磡站鋼筋接位醜聞的主角-承建商禮頓建築,至昨天本報截稿為止,仍未作出回應。港鐵行政總裁梁國權昨天透露,在準備安全測試資料時發現,禮頓為克服施工困難修改設計方案,將原本連接螺絲帽的鋼筋,改用毋須使用螺絲帽的長鋼筋。他強調承建商在修訂前未向港鐵提出申請,亦未有完整記錄,對此感失望。

  負責石屎工程的分判商中科興業曾多次爆料,揭發今次醜聞。中科昨晚發出聲明,事件擾攘超過三個月,形容至今的事態發展是相對負責任的一個轉捩點,指一直抱有信心,要承擔責任的人和機構「逃不了」;又認為事件反映港鐵存在嚴重的結構性問題,直指工程部門猶如「土皇帝」。聲明呼籲工程師學會和建造業議會,在事件中發揮應有的角色和責任。

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