感應器測量困倦狀態 發出震動作警告 智能安全帶 喚醒昏睡司機

        車禍事故,很多時由司機昏睡駕駛引起,造成人命傷亡。香港生產力促進局成功研發「智能安全帶」,透過車上安裝感應器,當駕駛者陷入昏昏欲睡狀態時,系統會即時發出震動,喚醒駕駛者,減少出事機會。有關「智能安全帶」的研究,正處於試驗階段,期望年底前申請相關專利,以便推出市場。記者:陳翠美 攝影:黃頌偉/受訪者提供

        香港專營巴士、公共小巴及貨車司機因睡眠不足、長途駕駛,或疲勞而釀交通意外,時有發生。生產力局汽車及電子部副總經理蘇文傑(Bryan)指,為減少駕駛時昏睡而引起的交通意外,香港生產力促進局的汽車零部件研發中心,投入人機介面的研究,於去年四月起研發出「智能安全帶」,裝置在車上,當駕駛者昏昏欲睡時,即時發出震動,提醒駕駛者要保持警惕,以確保行車安全。

  市面有不少類似系統,如透過偵測司機睜眼情況了解其精神狀況。不過,蘇文傑指,司機不時會配戴太陽眼鏡在烈日當空下駕車,因此這些系統都有各自的限制。他分析指,安裝感應系統在安全帶上的方案最為有效,由於法例規定駕駛人士必須佩戴合規格的安全帶,「若所有試驗系統都是選擇性使用,收集的數據亦不會全面。」

全球首創獲發明展嘉許金獎

  蘇文傑指出,「智能安全帶」設有兩套感應器,分別安裝在安全帶接近駕駛者胸腔及橫膈膜的位置,並以非接觸式心率與呼吸測量法估算其困倦狀態,令監測更為全面。另外,訊號處理器運算時會先去除人的「郁動」及路面的行車情況,再作整合分析,以提升數據的準繩度。

  至於「智能安全帶」如何令駕駛人士保持清醒?蘇透露,為免影響乘客及其他道路使用者的安全,團隊決定選用「最小騷擾」的方式,初步決定在安全帶上加裝震動裝置。他解釋,人在昏睡時對震動的聲音特別敏感,而震動幅度亦會避免與汽車行駛時的搖晃水平相同。

年底申請相關專利認證

  這個全球首創的「智能安全帶」,於「第四十六屆日內瓦國際發明展」榮獲評審團特別嘉許金獎。蘇文傑表示,獎項代表團隊過去辛勞的成果,在創科上既可鼓勵年輕的科技開發人員,包括團隊內的見習工程師及技術人員,亦可證明香港有良好的科研人員及成果。

  該研發項目受政府創新科技基金支援,目前正處於試驗階段,蘇預計可於年底前完成。由於國內及美國的汽車工業市場龐大,團隊計劃於年底申請相關專利和認證,以確保系統符國際標準。

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