運作大致暢順 有待磨合 高鐵通車日10甩漏

        



高鐵香港段昨天首日通車,運作大致暢順,卻出現最少十樣甩漏,包括有列車受天氣影響而延誤、電子票出問題、臨時改閘口、餐廳不足、中港口岸溝通不足及接駁交通未完善等。港鐵主席馬時亨表示,高鐵運作仍有不少地方須磨合,呼籲體諒。

  西九龍站實施一地兩檢,本報記者測試過關程序,發現兩地略有不協調。上午六時十分,港鐵人員指首班車乘客須盡快過香港關,否則可能趕不及上車,過香港關約需一分鐘,安檢要兩分鐘。六時十四分,記者到達通往內地檢測站的升降機,職員卻稱:「樓下未準備好,暫不能到下層。」直至六時十九分,職員接到通報,才讓乘客往下層。抵下層後,行約一分鐘,越過香港口岸區與內地口岸區的分界線,入內地關要二十秒,再經過安檢,開車前十五分鐘方可入閘登車,開車前五分鐘則停止入閘。

  其中一班往廣州南的高鐵,開車前十五分鐘仍未上客,開車前五分鐘應停止入閘,但仍有大量乘客未過閘,職員需開放閘機旁通道,讓乘客由候車區進入月台,期間並無核對車票。

網上訂量多 站內取票排長龍

  高鐵乘客行李須符合內地規定的大小,並限重二十公斤。有乘客因行李太過大件,未能入閘,港鐵臨時提供「紅白藍」袋,讓乘客分開裝物,才可過關。

  電子票亦出現問題,由於網上訂票的人多,西九站內大排長龍取票,最終恐怕乘客未能趕及做安檢,職員帶領未取票乘客,在無票下走特快通道入閘過關。亦有乘客入閘後發現系統連結出問題,未能如常在12306系統列印車票,職員亦容許登車。

  距離往深圳北的首發車開出約半小時,港鐵員工臨時宣佈檢票閘口由車票註明的十八號改為九號,引起乘客不滿。港鐵車務總監劉天成指,車票上月台號碼未必為最新資訊,呼籲乘客留意月台廣播。記者又發現,當列車處於香港段時,電話網絡穩定,但開車後十分鐘,進入深圳後,訊號變得不穩定,間中斷線。

入閘系統出問題 無驗票登車

  首日有多班列車延誤,當中不少是前往廣州,因天雨影響,為安全考慮而減速,造成延誤。此外,昨早十一時,香港路段同一時間有多班列車,導致電力不穩,有列車停電,只有緊急照明。港鐵表示,未來會研究方法,減少停電的機會。

  記者亦發現,B2層美食廣場只有兩間餐廳供應早餐,乘客須等三十分鐘;下午又有自助售賣機故障,現場大排長龍,不少乘客抱怨食物選擇少。接駁交通方面,不少乘客指接駁巴士路線不多,若乘港鐵,要在九龍站步行到高鐵站,希望當局增加接駁服務。


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