沙中線失施工記錄 警首進紅磡站蒐證

  港鐵沙中線紅磡站有三處「檢查及測量申請表格」的施工記錄缺失事件,政府早前稱已報警處理。農曆新年假期後首個工作日,多名探員昨晚攜同搜查令進入紅磡站調查,亦是警方首次派員往站內調查。消息稱,警方接獲路政署報警後,即向法庭申請搜查令,今次調查主要是進行蒐證工作,暫未有人被捕。

  政府成立的專責委員會調查沙中線剪鋼筋事件,日前事件一波未平一波又起,政府更首次披露,紅磡站發現有三處地方的施工記錄,即「檢查及測量申請表格」(RISC表格)缺失,同時還發現有人擅改工程圖則。涉事三處地方,為南北面連接隧道及列車停放處的「檢查及測量申請表格」。

  港鐵常務總監金澤培早前在立法會鐵路事宜小組委員會稱,「情況是相當不好」,港鐵目前在北面連接隧道應備存總數五十九份,但只收到十六份(即百分之二十七);南面連接隧道應有三十九份,現只收到二十五份(即百分之六十四),列車停放處應有四百七十四份,但只收到一百七十四份(即百分之三十七)。又稱:「港鐵在項目管理不止做得不好,簡直是做得差。」

  運房局局長陳帆亦曾表示有關表格缺失事件,政府已就涉嫌欺騙行為,向執法單位轉交個案。

  消息稱,路政署在本周一下午四時,即農曆年三十日假期前夕,接獲路政署就上述有關表格缺失事件報案後,隨即向法庭申請搜查令。直至昨晚約九時農曆年假後,約十名探員及軍裝警員,攜同搜令首次進入紅磡站搜查。據悉,警方今次入紅磡站主要是進行蒐證工作,暫未有拘捕任何人。

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