跑手大感受騙 已向海關舉報 渣打半馬臨時縮短時限

  渣打馬拉松將於本月十七日舉行,大會卻在賽前一周「低調地」宣佈半馬挑戰組加設兩段截跑點,變相原本限時三小時,縮短為兩小時二十五分,跑手紛紛鬧爆。香港業餘田徑總會行政總監伍于豪承認此為配合國際田聯對金級道路之要求,大會昨晚宣佈,半馬挑戰組參加者如想轉組別,大會會安排之轉到半馬一組。

  渣馬半馬賽事共有三個組別,起跑時間不同,時限劃一為三小時。今年大會卻為「挑戰組」加設兩個分段截跑點,令跑手完成時限變相減少了三十五分鐘。

  不少跑手於渣馬facebook專頁留言,斥大會臨時更改規則存欺騙成份,已向海關舉報。有半馬跑手解釋,跑10k約需一小時,跑手因應個人能力,預計時間留前鬥後。現設截跑點,即需於兩小時二十五分鐘跑畢約14k抵首個截跑點,絕非易事。西隧有名是「魔鬼斜道」,濕焗且長,再上干諾道天橋考驗體力,緊接的馬師道更是抽筋熱點,跑手聞之色變。

  大會昨晚在專頁宣佈,半馬挑戰組參加者想轉組別,大會會安排轉到半馬一組。

  香港業餘田徑總會行政總監伍于豪昨在記招解釋,國際田聯(IAAF)發現過去部份半馬挑戰賽跑手因跑得慢,阻礙全馬跑手最快者,且多在西隧位置擠塞。他們指若情況持續,渣馬則不符合「金級道路」標準,故大會決限制半馬挑戰組人數,由三千五百減至一千五百人,亦收緊比賽時限。伍強調大會是「被動」,並為溝通不足致歉,指今明兩日會向跑手交代調組和退款安排。渣打馬拉松籌委會主席高威林就指,「跑得較快的跑手才會參與挑戰組」,指跑手若跑半馬需要三小時,不宜參加挑戰組。

  運輸署高級運輸主任譚家棋表示,今年賽道與往年相若,多區路段將於周六晚上十一時半起陸續封閉或改道,影響多達二百八十條巴士線。港鐵當日將會提早於清晨三時二十五分陸續開出頭班車,巴士公司亦會開設二十五條R線特別車。


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