港鐵目標今恢復通車 馬時亨:或追究供應商

  港鐵荃灣線前天測試新信號系統,兩列車猛烈相撞,昨天中環至金鐘服務停頓,港鐵經復修一天後,指目標在今日恢復運作。而信號系統供應商泰雷茲(Thales)指事故與香港獨特的建築設計有關。港鐵主席馬時亨對泰雷茲表現很不滿,稱保留追究責任權利。

  港鐵與政府部門昨午在港鐵召開緊急董事局會議,運房局局長陳帆、港鐵主席馬時亨、候任港鐵行政總裁金澤培、港鐵車務總監劉天成,與新信號系統供應商阿爾斯通(Alstom)和泰雷茲(Thales)高層會面。會後陳帆表示,若未查明意外原因,不得再做測試。車務總監劉天成表示,在消防處協助下,在昨晚將脫軌的頭卡車廂放回軌道及移離正線,目標今日恢復通車。

  馬時亨會後表示,新信號系統供應商屬國際知名,世界各地都有業務,故對今次意外「好出奇」,他重申舊系統絕對安全,「希望市民不要擔心」。馬時亨指董事會上作批示,分別為盡快恢復中環金鐘運作、成立調查小組,董事局表明對供應商「好不滿」,並於會上通知對方將保留追究責任權利。

  泰雷茲承諾於本周五提供報告。有傳媒問馬時亨之後如何確保可以信納供應商所說、還是「佢話OK,就OK?」馬預計調查委員會兩三個月才有報告。

供應商高層來港配合調查

  前年新加坡地鐵更換泰雷茲的信號系統後兩列車相撞。港鐵強調,七條市區線將來都轉用新信號系統,與新加坡地鐵所用的系統完全不同。

  泰雷茲副總裁(運輸及技術)Amaury Jourdanas表示,據他了解,事故與本港獨特建築設計有關。金澤培稱,供應商派出高層來港,向港鐵董事會匯報,表明「透明、合作」配合調查,又指今次意外是保護系統無發揮作用。


hd