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工程師解說 新Noah 提升實力

        豐田新改良版Noah上周末在港開售,代理在九龍灣旗艦店舉行傳媒發佈活動,負責開發Noah車系的總工程師水澗英紀專程從日本來港出席分享會。        

文、圖:彭志揚

        新版Noah一如以往分開八座Advantage入門版和圖中所見七座Luxury豪華版。改良項目除了鬼面罩、頭尾燈及擾流等外在修飾,水澗英紀表示懸掛系統、座艙隔音,以至車廂用料都大幅優化,2公升引擎和CVT波箱(具備七段+/-功能)規格不變。

          七座豪華版配備同級獨有前後雙天窗,至於雙電趟門、尾門電索系統、前後冷氣、後泊鏡頭等一應俱全,顧客也可加裝本地後製皮革座椅。

          Noah前幾年一直雄霸本地家庭MPV市場,不過最近全新本田StepWGN和日產Serena憑着新穎賣點來勢洶洶,Noah以改良版身份應戰會否較輸蝕?水澗直言三款同級車總有改款先後次序的優勢,但他認為Noah仍有足夠實力抗衡對手。

          Noah沒有左右對開或大小雙掀式尾門設計,但水澗覺得由於車廂本身夠闊落,用家可直接把隨身物品帶進座艙,根本毋須多此一舉開啟尾箱。對於細容積Turbo引擎潮流,水澗認為如果在城市開開停停或爬斜,Turbo長時間全開運作的耗油量會比2公升自然吸氣引擎為高。Noah二手價一向硬淨,加上代理售後服務口碑好,相信也是有力賣點。


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