四季列車 賞秋田風光

  日本景色四季分明,尤其是偏北較寒冷的地區,冬有白雪覆蓋,而於深秋造訪,秋田(Akita)一帶更是紅楓綻放,大地美如調色盤,乘坐當地著名的四季觀光列車飽覽森吉山及奧阿仁田野風光,至今仍叫人念念不忘!文、圖:Rachel

鳴謝:十和田八幡平國立公園

東北百選 幸福車站

  秋田縣位於日本本島的東北部,縣內山脈連綿,像人氣的阿仁滑雪場便位處森吉山上,每年冬天山麓都被厚雪覆蓋,旅客可乘纜車登上山頂,享受雪上奔馳的樂趣,當然更不能錯過欣賞樹冰奇觀,堪稱日本冬季絕色之一。步入雪季前,森吉山則紅楓遍野,筆者去年便特意到來賞楓,而前往森吉山最方便莫過於乘坐秋田內陸線,於阿仁合(Aniai)站下車,再轉乘巴士或的士前往。

  說到阿仁合站,來頭可不小,它位列日本東北車站百選之一,不少鐵道迷都會特意造訪,這與其獨特的外形設計不無關係。遠看車站,猶如兩個巨大的「4」字貼背建構成三角尖頂建築,若以日語去形容,讀音與「幸福」原來相同,因此車站亦帶有幸福的意味。阿仁合站是秋田內陸線的總部所在,站內保留了不少古老元素,如舊式的賣票窗口及車站線路圖等,古雅長木椅還坐着可愛的熊站長,歡迎遊客合照。

彩繪車廂 迷人山水

  秋田內陸線共設二十九個車站,由鷹巢(Takanosu)至角館(Kakunodate),全長約九十四公里,由於沿線多是山區小鎮,人口漸疏,此鐵道曾一度面臨停行危機,後幸得秋田縣政府由國鐵手中接掌經營,才逃得過被荒廢的命運。

  為增加吸引力,此路線近年已改變營運模式,除照顧本地居民外,更引入大量觀光式主題列車,包括藝伎列車、榻榻米列車甚至兩日一夜的列車住宿遊等,亦會因應季節而更換,像現正推出的「紙風船號」,車廂內便繪有浪漫的天燈圖案,讓搭客耳目一新。車廂以外,沿途的優美風光當然亦是賣點,尤其是阿仁合站至角館站一段(車費約88港元),會經過不少稻田及河川,鐵橋橫跨山間,景色優美多變!

查詢:www.akita-nairiku.com

  旅遊記事簿

持BNO護照或特區護照前往日本均免簽證。

查詢:2522 1184(日本領事館)



乘搭日本航空經東京來回香港及秋田,經濟客位5,561港元起,已連稅項及相關附加費。

網頁:www.jal.com



visit-towahachi.jp/tw

(十和田八幡平國立公園網頁)



www.welcome2japan.hk

(日本國家旅遊局網頁)


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