7速半自動波 Stonic身手敏捷

        韓國起亞Stonic 1.0T入門玩樂車繼早前推出6速手波限定版備受追捧之後,7速DCT雙離合器半自動波版本近日終於抵港,後者勝在轉波暢順快捷,配合原有1公升三缸GDI Turbo引擎,駕駛活潑感不遜手波版!

文:彭志揚 圖:William

        7速DCT新版Stonic 1.0T雖然售價較6速手波版(限量10部尚餘少量配額)初推出時貴了一萬五千元,不過以十八餘萬元車價衡量,標準配套如恒溫冷氣、免匙系統、觸控屏幕、後泊鏡頭、六安全氣袋、防溜後系統等一應俱全,加上SUV潮流造型和五門實用格式,性價比依然吸引。

  1公升三缸GDI Turbo引擎低轉扭力充沛,跟7速DCT波箱可說絕配,轉檔銜接比手波更準確順暢,加速節奏更直接快捷。美中不足是軚盤背後不設轉波撥片,不過+/-轉波可利用推拉波棍進行。Stonic攻彎操控有歐洲車的扎實度,車身小巧轉向靈活,相比同級日本小車對手更具駕駛質感和趣味。

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