四驅電跑 I-Pace大山無敵手

        積架全新I-Pace純電動四驅SUV講求高性能表現,筆者於是帶着這輛「電豹」在大帽山(俗稱大山)狂跑幾轉,其加速及攻彎表現簡直超跑級數,最難得它又是一輛寧靜、舒適和實用五座位豪華車!文、圖:彭志揚

        電動車雖然沒有引擎聲,好像沒有靈魂,但開着這輛I-Pace在大帽山激劈真刺激。全數70.9kgm扭力在甫踏油門即時全數放送的加速推背力驚人,許多汽油超跑望塵莫及。鋰電平放車底,營造前後50:50平均重量分佈,攻彎極其穩定,電腦還可控制前後馬達輸出不同力量,加上向左右車輪施予不同制動力,可把車子主動拉入彎中,期間駕駛者還可以利用油門微調推頭甩尾幅度,它不像Tesla Model X P100D那樣四個輪胎死咬着地不放,反而多了生猛活潑之感,非常過癮!

  試車當天100%滿電(續航力顯示398km)由葵涌出發,跑了幾轉大帽山回程折返起點剩餘72%電量(續航力顯示240km),耗電量合理。

  I-Pace性能表現如超跑,又是一輛寧靜舒適五座SUV。試駕車為最頂級First Edition,車價接近150萬元,較入門版貴近五十萬元,主要多了一套電子懸掛,而且車廂以名貴皮革及木飾包裝,還有冷暖透氣前座、Meridian環迴十五喇叭音響、特大玻璃頂等,豪華享受同樣超級。

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