部件製造不良須盡快更換 波音737MAX機翼存隱患

  全球停飛的波音737 MAX型號客機,再發現有新問題,美國聯邦航空管理局表示,已經收到波音公司通知,得悉在全球超過三百架波音737 MAX及較舊型號的737 NG客機中,發現有機翼部件製造不良,需要盡快更換。波音公司回應指,未接獲該批機件有問題的消息。

  被發現製造不良的是安裝在機翼前端的前緣縫翼軌道部件,由波音一個供應商生產。前緣縫翼是一塊可移動的面板,通常在飛機升降時展開,以提供額外的升力;而展開後機翼之間有一道狹長縫隙,可以讓氣流通過。軌道則用來引導縫翼,內置於機翼內;而前緣縫翼的主要功能在於提高飛機的失速臨界迎角,讓飛機起飛時不至於機頭拉得過高而造成突然失速,亦能有效降低飛機的進場速度,讓飛機的降落更加安全;同時縮短飛機起飛和降落的距離,降低對跑道長度的要求。有時在飛機接近失速狀態時,也會張開,並使產生的阻力降到最低。

  聯邦航空管理局(FAA)昨日指,波音公司人員上周五發現問題,從相關供應商獲悉部份機翼部件未有經過受熱處理,涉及全球一百七十九架737 MAX及一百三十三架737 NG客機,當中美國有三十二架737 NG以及三十三架737 MAX受到影響。波音昨日發表聲明表示,公司目前未接獲服役中的客機通報任何和這批縫翼有關的問題。


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