公告指,屯馬綫「暫定於今年11月通車。
公告指,屯馬綫「暫定於今年11月通車。

港鐵沙中線紅磡站南、北面連接隧道及列車停放處,施工紀錄有超過6成缺失;會展站也懷疑出現施工紀錄缺失,導致屯馬線能否在今年內通車存在變數。然而,根據港鐵最新刊登的招標公告,指目前屯馬線暫定於今年11月通車,至於東鐵過海段則暫定於2022年1月通車。

該招標公告為沙中線自動收費系統設備維修保養服務,承辦商須負責為沙中線工程所屬的全部車站提供服務,合約涵蓋包括屯馬線紅磡站至顯徑站,以及東鐵線大圍站至金鐘站。有意競投者須於3月4日或以前,經港鐵電子投標系統登記。資格預審預計將於今年2至3月完成,合資格承辦商將於4月獲港鐵邀請投標。

政府早前引述港鐵指,屯馬線局部開通是否可行,主要受制於紅磡北面連接隧道,以及列車停放處範圍內,用作屯馬線的鐵路系統控制用房是否能及早通過有關部門,包括屋字署及消防處的審批。政府引述港鐵指,局部通車需要上述鐵路系統控制設備能正常運作,因此相關用房能否通過有關部門的審批,將直接影響局部開通方案是否可行。

公告指,屯馬綫「暫定於今年11月通車。港鐵網頁截圖
公告指,屯馬綫「暫定於今年11月通車。港鐵網頁截圖