紅磡站工程再多1支鋼筋不合格。資料圖片
紅磡站工程再多1支鋼筋不合格。資料圖片

港鐵於本月15日起使用「陣列式超音波檢測方法」恢復檢測沙中線鋼筋的工作。路政署繼續公布沙中線紅磡站擴建工程月台層板的鋼筋螺絲帽檢測結果,13支鋼筋中,再有1支不合格,扭入螺絲帽長度僅35毫米,少於37毫米的標準。

今次不合格的鋼筋位於東西走廊B區月台層板,近西面連續牆底部。至今48個檢測樣本中,不合格的鋼筋總數累計有13支,不合格率約為27%。