港鐵檢測沙中線紅磡站擴建工程月台層板的鋼筋螺絲帽。  資料圖片
港鐵檢測沙中線紅磡站擴建工程月台層板的鋼筋螺絲帽。 資料圖片

港鐵使用改良的「陣列式超音波檢測方法」,檢測沙中線紅磡站擴建工程月台層板的鋼筋螺絲帽。路政署公布最新檢測結果,指在12個新測試樣本中,只有一枝鋼筋扭入螺絲帽長度不合格,未達到政府要求的37毫米標準。

路政署至今共公布111個樣本的檢驗結果,當中31個不達標,不合格比率高達27.9%。