運輸署建議,開放8號幹線沙田段,即尖山隧道及沙田嶺隧道。資料圖片
運輸署建議,開放8號幹線沙田段,即尖山隧道及沙田嶺隧道。資料圖片

審計署報告早前批評,政府未有善用八號幹線沙田段。運輸署向區議會提交文件,建議開放沙田及長沙灣之間的8號幹線沙田段,即尖山隧道以及沙田嶺隧道,給紅色小巴使用,以紓緩獅子山隧道及大老山隧道的擠塞情況。

運輸署向深水埗區議會提交的文件顯示,現時行經沙田往返市區的紅巴,主要使用大埔公路、沙田路和獅子山隧道,相信放寬紅巴使用八號幹線沙田段,可以善用該段道路,並改善紅巴行車時間和方便乘客。署方認為,相關建議不會加重區內幹道的負荷。

另外,運輸署亦建議,維持沙田市中心、大圍村一帶以外的大圍、火炭及馬鞍山的大部分路段,劃為紅巴禁區,但會修改大圍部分公共小巴禁區,令行經大圍的紅巴繼續使用大埔道前往九龍。