沙中線傳局部通車,但列車會「飛過」啟德及宋皇臺兩站。資料圖片
沙中線傳局部通車,但列車會「飛過」啟德及宋皇臺兩站。資料圖片

本來預料於今年年中通車的沙中線工程大圍至紅磡段,因紅磡站工程問題而一直未知可否全線或局部通車,今日有消息指港鐵初步決定先開通大圍至鑽石山段,但鑽石山至土瓜灣兩站亦會設立有限度的「穿梭列車」服務,但1小時可能只有數班車,而為實施上述計劃,有關路段將於下月起全面試車,當試車超過約2個月,有足夠的測試數據,或就可局部通車。不過,以上安排下,列車將會「飛過」啟德及宋皇臺兩站,消息就指是因該兩站仍有基建未完成。

港鐵就沒有正面回應試車消息,只表示沙中線全線或局部開通,要視乎紅磡站及相連結構的核實情況,有關範圍已納入調查委員會進一步的調查,而屯馬線其他車站記錄的核實工作亦進行中。此外,港鐵亦需要考慮一連串包括改動信號系統等技術因素,因此,就開通時間以至局部開通與否,現時暫未能有所定論。

運房局亦指港鐵現階段未有任何決定,當局會繼續積極與港鐵探討,並適時作出決定,將以實質可行性和鐵路營運安全為優先考慮。