港鐵公布8.31事件的經過及閉路電視片後予公眾。 港鐵提供
港鐵公布8.31事件的經過及閉路電視片後予公眾。 港鐵提供

在8月31日太子站事件中警方進入月台和車廂強行制服乘客、致使多人頭破血流,事件引起各界譁然,傷者數目更一度引起爭議。港鐵發稿交代8.31當日發生的經過時序。港鐵表示,8月31日晚上,太子站職員得悉到該站 3 號月台(觀塘線往調景嶺方向)有一列列車上有乘客衝突,列車未能關門,於是報警求助。鑑於當時混亂情況持續,更有列車車廂冒煙,而同時又有多個在列車車廂內的緊急掣被啟動,基於安全考慮,於是在晚上10時53分啓動了太子站的疏散程序,其後警方進入車站執法。

港鐵表示,理解公眾對太子站當晚發生的情況的關注,所以提供以下從站內閉路電視錄影片段整理出來的時序及相關附時間標記的截圖,供公眾參考。然而,當日晚上,太子站內共有3部閉路電視被損毀或塗污,包括2部位於車站四號月台(荃灣線往中環方向)的閉路電視,因為被毀壞,其最後錄影時間分別為當日晚上約10時52分及10時53分。由於閉路電視被損毀或塗污後未能繼續錄影,因此錄影片段並不齊全。

港鐵指,在車站範圍設有閉路電視,以協助職員管理日常鐵路服務,例如在有需要時作人流管理。事實上,港鐵就使用閉路電視錄影片段和處理有關資料一向有嚴謹的程序和指引,而公司亦規定只有經既定程序獲授權的人員方可查看閉路電視的影像。

港鐵指,一般而言,會於28日後銷毀閉路電視錄影片段。當有特別事情發生,相關片段日後或有需要被翻查,例如可能要用作協助調查,相關情況的錄影片段會保留3年。有關做法亦已參考私隱專員公署的指引。8月31日於太子站及其他相關車站錄得的片段將會保留3年。

對於有傳太子站內有人死亡,港鐵指,根據車站記錄,當日站內並無死亡報告,而相關政府部門亦已於日前澄清,表明8月31日晚在太子站發生的事件並無死亡個案。

港鐵指,太子站當晚10時53分啟動緊急疏散程序,根據車站記錄,有消防處救護員於晚上1時20分進入太子站處理一宗緊急救護服務,並將一名報稱受驚的乘客帶離車站。由於太子站內當晚有多人受傷,其後消防處再派救護員為傷者作初步評估。警方評估當時太子站附近情況後,認為傷者不宜經該站出入口離開。

港鐵因應警方要求,安排一列特別不載客列車供救護指揮官及救護員護送傷者由太子站前往荔枝角站,將7名傷者送往醫院治理。另外,港鐵指,留意到外間對於傷者人數有不同說法,於是翻查有關車站記錄,留意到油麻地站當晚曾召喚救護車。當時有一班往中環方向的列車由太子站抵達油麻地站後,站員留意到有人受傷於是協助召喚救護車,根據閉路電視紀錄,消防處救護員在晚上11時31分將3名傷者以及1名乘客先後帶離油麻地站。

港鐵表示,8月31日當晚,太子站是其中一個損毀較嚴重的車站,事發後需較長時間進行修復,故未能在翌日如常開放服務乘客,需延至9月2日早上才能重新開放。

港鐵公布8.31當日的時序表(1)。 港鐵提供
港鐵公布8.31當日的時序表(1)。 港鐵提供
港鐵公布8.31當日的時序表(2)。 港鐵提供
港鐵公布8.31當日的時序表(2)。 港鐵提供

太子站
時序1)晚上10時42分,一列觀塘綫往調景嶺方向的列車(T07)停靠太子站3號月台(觀塘綫往調景嶺方向),完成上落客後車門未能成功關上。 港鐵提供
太子站 時序1)晚上10時42分,一列觀塘綫往調景嶺方向的列車(T07)停靠太子站3號月台(觀塘綫往調景嶺方向),完成上落客後車門未能成功關上。 港鐵提供
太子站
時序2)晚上10時50分,車務控制中心指示觀塘綫3號月台(觀塘綫往調景嶺方向)列車車長「清車」,乘客陸續離開車廂。3號月台列車車廂時序2)內有煙冒出。4號月台(荃灣綫往中環方向)一列列車(T28)停靠上落客,期間車廂內多個緊急掣被啟動。 港鐵提供
太子站 時序2)晚上10時50分,車務控制中心指示觀塘綫3號月台(觀塘綫往調景嶺方向)列車車長「清車」,乘客陸續離開車廂。3號月台列車車廂時序2)內有煙冒出。4號月台(荃灣綫往中環方向)一列列車(T28)停靠上落客,期間車廂內多個緊急掣被啟動。 港鐵提供

太子站
時序3)晚上10時53分,太子站啟動緊急疏散程序,防暴警察於C2出入口進入太子站。 港鐵提供
太子站 時序3)晚上10時53分,太子站啟動緊急疏散程序,防暴警察於C2出入口進入太子站。 港鐵提供
太子站
時序4)晚上10時56分,防暴警察抵達3號、4號月台層及登上兩列列車採取行動。 港鐵提供
太子站 時序4)晚上10時56分,防暴警察抵達3號、4號月台層及登上兩列列車採取行動。 港鐵提供
太子站
時序5)晚上11時04分,4號月台(荃灣綫往中環方向)列車駛離太子站前往油麻地站。 港鐵提供
太子站 時序5)晚上11時04分,4號月台(荃灣綫往中環方向)列車駛離太子站前往油麻地站。 港鐵提供
太子站
時序6)晚上11時06分,首批消防員由B1出入口進入太子站。 港鐵提供
太子站 時序6)晚上11時06分,首批消防員由B1出入口進入太子站。 港鐵提供
太子站
時序7)晚上11時07分,3號月台(觀塘綫往調景嶺方向)列車駛離太子站前往石硤尾站。 港鐵提供
太子站 時序7)晚上11時07分,3號月台(觀塘綫往調景嶺方向)列車駛離太子站前往石硤尾站。 港鐵提供
太子站
時序8)晚上11時20分,有消防處救護員於E出入口進入太子站。 港鐵提供
太子站 時序8)晚上11時20分,有消防處救護員於E出入口進入太子站。 港鐵提供
太子站
時序9)晚上11時31分,救護員將一名報稱受驚的乘客由E出入口帶離太子站。 港鐵提供
太子站 時序9)晚上11時31分,救護員將一名報稱受驚的乘客由E出入口帶離太子站。 港鐵提供
太子站
時序10)晚上11時34分,另一批消防員抵達E出入口,並進入太子站。 港鐵提供
太子站 時序10)晚上11時34分,另一批消防員抵達E出入口,並進入太子站。 港鐵提供
太子站
時序11)凌晨0時23分,救護員在港鐵職員與消防員協助下開始於E出入口陸續進入太子站。 港鐵提供
太子站 時序11)凌晨0時23分,救護員在港鐵職員與消防員協助下開始於E出入口陸續進入太子站。 港鐵提供
太子站
時序12)凌晨0時54分,因應警方要求,安排一列荃灣綫不載客列車由太子站前往荔枝角站。 港鐵提供
太子站 時序12)凌晨0時54分,因應警方要求,安排一列荃灣綫不載客列車由太子站前往荔枝角站。 港鐵提供
太子站
時序13)凌晨1時23分,列車由太子站開出。 港鐵提供
太子站 時序13)凌晨1時23分,列車由太子站開出。 港鐵提供
荔枝角站
時序14)凌晨1時35分,警員及救護人員經荔枝角站車站升降機運送第一名傷者離開。 港鐵提供
荔枝角站 時序14)凌晨1時35分,警員及救護人員經荔枝角站車站升降機運送第一名傷者離開。 港鐵提供
荔枝角站
時序15)凌晨1時39分,警員及救護人員經荔枝角站車站升降機運送第二及三名傷者離開。 港鐵提供
荔枝角站 時序15)凌晨1時39分,警員及救護人員經荔枝角站車站升降機運送第二及三名傷者離開。 港鐵提供
荔枝角站
時序16)凌晨1時45分至46分,警員及救護人員經荔枝角站車站升降機運送第四及五名傷者離開。 港鐵提供
荔枝角站 時序16)凌晨1時45分至46分,警員及救護人員經荔枝角站車站升降機運送第四及五名傷者離開。 港鐵提供
荔枝角站
時序17)凌晨1時48分,警員及救護人員經荔枝角站車站升降機運送第六名傷者離開。 港鐵提供
荔枝角站 時序17)凌晨1時48分,警員及救護人員經荔枝角站車站升降機運送第六名傷者離開。 港鐵提供
荔枝角站
時序18)凌晨1時49分,警員及救護人員經荔枝角站車站升降機運送第七名傷者離開。 港鐵提供
荔枝角站 時序18)凌晨1時49分,警員及救護人員經荔枝角站車站升降機運送第七名傷者離開。 港鐵提供
油麻地站
時序19)晚上11時19分,消防處消防員抵達油麻地站車站月台。 港鐵提供
油麻地站 時序19)晚上11時19分,消防處消防員抵達油麻地站車站月台。 港鐵提供
油麻地站
時序20)晚上11時31分,消防處救護員將三名傷者帶離車站。 港鐵提供
油麻地站 時序20)晚上11時31分,消防處救護員將三名傷者帶離車站。 港鐵提供
油麻地站
時序21)晚上11時49分,另一名人士由消防處救護員帶離車站。 港鐵提供
油麻地站 時序21)晚上11時49分,另一名人士由消防處救護員帶離車站。 港鐵提供