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國泰航空捲入政治爭議,繼多名機師、空中服務員、地勤人員懷疑因政治原因離職,近日接連發生機上氧氣瓶被排氣的飛行安全事件。國泰航空回覆傳媒查詢時證實,已向香港民航處和警方報備6宗有關部分存放在國泰航空及國泰港龍航機上的手提氧氣樽出現壓力偏低的事件。

國泰證實,已向香港民航處和警方報備6宗有關部分存放在國泰航空及國泰港龍航機上的手提氧氣樽出現壓力偏低的事件,並指在每班客機起飛前及降落後都會進行嚴格的例行檢查,因而發現有關事件。在6宗事件中,最近期的發生於本月16日由香港前往大阪的國泰CX502航班,機艙服務員在例行檢查中不小心導致手提氧氣樽氧氣泄漏。為謹慎起見,已經向香港民航處和警方報備。國泰指,在所有事件中,立即將這些氧氣樽重新充氣,並在起飛前由工程師檢查及確認合乎使用規格,並重申機組人員及乘客安全並沒有因事件受到任何影響。國泰航空及國泰港龍航空嚴正處理有關事件及進行內部調查。調查小組亦和所有相關的單位及人士跟進此事。 執勤以上所有涉事航班的機艙服務員,在協助調查期間暫停飛行職務。已證實與事件完全無關的機艙服務員已恢復飛行職務,惟若干員工則繼續協助調查工作。

國泰航空集團安全及營運風險管理總理賀雲揚表示,保持安全運作是首要任務。公司已就起飛前的航機檢查訂立了嚴謹制度,以便發現任何異常之處,確保緊急安全設備運作正常,保障機組人員和乘客的安全。賀雲揚亦指,最近亦進一步提升保安措施,除起飛前之外,每班航機於航程途中及降落後均會進行檢查,並已向機艙服務員及其他同事清晰表示,須確保公司時刻維持最高的安全標準,而有關安全的事宜不容任何妥協。

6宗事件是在以下航班抵達目的地後及航機再度起飛前發現:

9月16日 CX502 香港 – 大阪 (20枝氧氣樽其中一枝,機艙服務員在例行檢查中不小心導致氧氣樽氧氣洩漏)

9月4日 KA221 峴港 - 香港 (7枝氧氣樽其中一枝)

9月1日 KA459 高雄 – 香港 (16枝氧氣樽其中一枝)

8月30日 KA459 峇里 – 香港 (16枝氧氣樽其中一枝)

8月18日 CX826 香港 – 多倫多 (22枝氧氣樽其中8枝)

8月17日 CX826 香港 – 多倫多 (22枝氧氣樽其中5枝)