天星小輪去年中已向運輸署申請加價,「中環至尖沙嘴」及「灣仔至尖沙嘴」兩條航線,分兩階段加價共約兩成五,並建議首階段加價由本月生效。立法會交通事務委員會下周五開會討論加價申請,當局期望今年內完成商議。

天星小輪計畫今年二月首先加價約百分之十七點五,並於明年二月再加百分之六點五,即累計票價複合增幅約為百分之二十五點二。

運房局文件顯示,自一四年起天星小輪的票務收入開始下降,兩條專營渡輪航線的乘客量由一二年約五萬八千九百人次,下跌至一五年的五萬五千三百人次,跌幅約百分之六點一;去年再跌至五萬三千四百人次,減約百分之三點四。至總營運成本,亦由一二年約七千八百三十六萬元,增至一六年的九千O九十五萬元,增幅約一成六,主要來自員工及船隻維修保養開支的增長。

天星小輪去年總收入較一二年高出約百分之七點三,主要因為非票務收入表現較為理想所致,最後仍錄得約六十八萬元虧蝕。天星小輪現有專營權明年三月三十一日屆滿。