因兩款電動車的前引擎蓋和車尾箱問題,美國電動汽車大廠特斯拉(Tesla)宣布在美國和中國回收總共67萬5千輛車,再度引發外界對這種受歡迎的電動車安全性的疑慮。
在特斯拉宣布於美國回收約47萬5千輛電動車後幾小時,中國監管當局也宣布召回近20萬輛車。
根據美國和中國監管當局的說法,引擎蓋和車尾箱等問題增添車禍風險,因為Model 3車身重複開關,可能會導致後視攝影機的線路受損。
美國國家公路交通安全管理局表示,Model S前引擎蓋的閂鎖組件恐導致引擎蓋無預警開啟、阻礙駕駛視線。
特斯拉估計,美國大約有百分之三的Model 3,以及一成四的Model S受此問題影響。不過至今並未因此而發生車禍事故。
在汽車業,大規模召回並非罕見的事。
德國福士汽車(Volkswagen)因柴油門醜聞,在2015年不得不讓850萬輛汽車停止流通。在這項醜聞中,福士承認篡改數百萬輛柴油汽車的數據,隱瞞排放測試的真相。
由於已破產的日本高田集團製造的安全氣囊存在缺陷,近年來全球至少有1億輛汽車被召回。