他表示，中國人行此前出台「碳減排支持工具」，用於鼓勵中國本土銀行投放資金予低碳、減碳項目，目前中國企業的綠色信貸餘額達14萬億人民幣；港交所等交易所開始著重提供ESG信息數據的服務，將市場分散的ESG評分數據集中至同一平台，便於投資者進行選擇，未來國家與國家之間將進行碳交易，相信會為市場帶來更多機會。
在此背景下，有內房計畫轉型至生產新能源汽車，瑞銀投資銀行研究部中國汽車行業主管鞏旻指，隨著汽車市場從燃油車逐漸轉向電動車主導，汽車的生產製造難度有所降低，但競爭仍然存在，傳統車企在質量把控、供應鏈組織方面仍有優勢，科技公司在技術創新、AI算法、硬件軟件開發方面有優勢，而綜合考慮下，跨背景企業未必有相應優勢，有些問題需要他們自己更好地解答。(sz)
