本港泊車位不足，長期困擾駕駛人士。政府於2018年初，委託顧問研究推展智能泊車系統先導計劃，當中荃灣海盛路的自動泊車系統項目早前已經啟用，投入服務。運輸及房屋局局長陳帆以書面回應議員質詢，交代自動泊車系統進度，除上環中港道的泊車位數目有待確定外，其餘未落成的項目，包括深水埗欽州街與通州街交界的項目，最遲預計2026年完成。
陳帆以書面回覆立法會議員質詢時指，政府正積極在短期租約停車場及工務工程項目推展自動泊車系統項目，其中荃灣海盛路項目已於去年11月啟用，投入服務，提供245個泊車位；位於大埔白石角的短期租約停車場，亦已於去年12月批出用地，預計自動泊車系統可於今年第四季投入服務，提供總共約240個泊車位。
至於新蒲崗四美街的地區休憩用地、體育館及公眾停車場的項目，計劃今年向立法會提交撥款申請，預計於2026年完成，提供總共約300個泊車位；位於將軍澳第67區的政府聯用辦公大樓已經動工，預計於2025年完成，提供總共約300個泊車位；以及位於深水埗欽州街與通州街交界的項目，計劃於下個立法年度向立法會提交撥款申請，預計於2026年完成，提供總共約200個泊車位。不過，上環中港道社區設施聯用綜合大樓的泊車位數目，則有待確定。若不計及上環中港道項目，連同已啟用的荃灣海盛路項目，5個項目合共將提供1285個車位。
陳帆表示，當局為新的短期租約停車場招標、及就現有的短期租約停車場重新招標時，會研究在這些短期租約停車場採用自動泊車系統的可行性。同時亦會積極考慮在更多工務工程項目推廣自動泊車系統。運輸署會適時與持份者分享推展自動泊車系統項目的經驗，並會與相關部門研究及檢討有關的作業備考，以優化在私營停車場使用自動泊車系統的申請程序。
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