斯里蘭卡在新冠疫情持續陷入經濟崩潰危機,超市貨架空無一物,餐廳無法提供食物招待食客,但車輛短缺導致當地新車價格暴漲,車價甚至比樓價更昂貴。

人口有2200萬的斯里蘭卡因新冠疫情爆發,使作為重要外匯收入來源的旅遊業完全停頓、境外匯款也告枯竭,令該國經濟陷入惡性循環,瀕臨破產,通脹持續飆高,政府為此頒布禁令,禁止一系列非必要商品進口,以防止外匯流出,並讓國家有錢購買糧食、藥物與燃料,但這項政策不但未能防止美元外流,還讓斯里蘭卡找不到重要商品的輸入來源,這使新車無法再進口,急需用車者即便付出高價,仍只買得到殘舊的老爺車或普通的家用房車。

例如一輛5年車齡的豐田Land Cruiser車款,網上售價高達6,250萬斯里蘭卡盧比(約223萬港元),是禁令實施前的3倍,這樣的價位可以首都科倫坡中產區置業,或在市中心買一戶全新的豪華單位。

由於科倫坡街道的交通混亂,雜亂無章的巴士與鐵路網常擠滿乘客,駕車代步幾乎成為當地民眾生活必須。而由於汽車短缺,連帶當地的士數量也急劇減少,司機紛紛趁車價高企賣車套現,仍有開車載客之的士司機,則會向乘客收取兩倍以上的車資。進口禁令同時導致國內汽車零件短缺,代表司機可能會因為汽車故障,沒有零件更換而卡在半路。

在汽車以外,斯里蘭卡其他民生用品也陷入嚴重短缺,食品零售商已實施白米限購措施,餐廳業者因為買不到石油氣要停業,電力公司因為缺錢買油只能輪流供電,農夫也沒有肥料施肥。

金融分析師加法爾吉(Murtaza Jafferjee)說,汽車售價飆漲也突顯一個問題,即中央銀行因為缺現金猛印鈔票,導致民眾「撒大錢追逐為數不多的商品」。同時,當民眾買不起車成為社會現象,他們的活動就會受限,然後經濟生產就會進一步下滑。

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