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中汽協數據顯示,內地1月新能源汽車產銷環比有所下降,同比繼續保持高速增長,分別達到45.2萬輛和43.1萬輛,按月下降12.6%和18.6%,按年增長1.3倍和1.4倍。在新能源汽車主要品種中,與上月相比,純電動汽車產銷有所下降,插電式混合動力汽車呈小幅增長;與上年同期相比,純電動汽車和插電式混合動力汽車產銷依然延續高速增長勢頭。

協會指,1月份汽車產銷形勢總體平穩,按月有所下降,按年保持小幅增長。細分車型來看,受芯片供應繼續小幅改善的支撐,疊加部分地方出台鼓勵汽車消費政策拉動,乘用車表現好於總體水平,產銷同比延續了穩定增長態勢。

今年首季度,內地汽車市場發展料將受到正反兩方面的影響。積極因素包括各地政府將積極出台穩增長相關政策,支撐市場需求相對穩定,及汽車行業晶片供應不足的問題有望繼續緩解等;不利因素包括一季度晶片短缺問題依然存在、內地疫情散發增加產業鏈、供應鏈風險,及商用車目前政策紅利已基本完全消耗,故未來一段時間商用車將處於調整期。(ms)