集團執行董事兼副總經理劉繼表示，年內公司分佔的兩個高速公路項目路費收入同比增加24%至19.55億元，增長主要由於廣深高速公路及廣珠西線高速公路於2020年執行國家79天免收費政策，同比基數較低，而2021年同期則正常收費。
他指，公司正為廣深高速公路爭取擴容改造，目前工程可行性研究報告正在按政府部門預評審的意見，及工程勘察設計的研究成果進行修訂，初步估算費用為471億元，爭取2023年正式實施擴容改造工程。
他透露，廣深高速公路羅崗立交周邊地塊變更用地性質的規劃正待有關部門審議，若規劃落實，該地塊將改造成為房產項目開發用地，政府亦將向廣深合營企業回收騰出的土地並安排招標拍賣。
而該公司此前參與的新塘居住項目，去年5月已開始預售首期部份單位；截至去年年底，該項目取得銷售金額約13.7億元，完成全年銷售目標約70%。目前首期7座中有4座已封頂，剩餘3座預計今年內陸續封頂。
另外，2022年1月11日，該公司的最終控股股東深投控已與深高速完成約71.83%股權交易買賣，完成後，深高速已成為公司大股東。(sz)
